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鑄鐵配重塊是(shi)用(yong)于增加自身(shen)重量來保持平衡的重物，是(shi)將(jiang)噴(pen)丸機熔(rong)煉成(cheng)符合 要求的液體并澆進鑄型里(li)，經冷卻凝固、清整處理后得到(dao)有預定形狀、尺寸(cun)和(he)性能的鑄件的工(gong)藝過程。現代機械制造(zao)工(gong)業的基(ji)礎工(gong)藝之(zhi)一(yi)。
工(gong)作面(mian)(mian)小范圍(wei)內的(de)(de)局(ju)(ju)部變化是(shi)(shi)指(zhi)加(jia)(jia)工(gong)表面(mian)(mian)不(bu)平(ping)整，有變形，灰(hui)口(kou)鐵(tie)可以看作是(shi)(shi)鋼(gang)的(de)(de)基體與片(pian)狀石墨(mo)(mo)的(de)(de)夾雜。因此石墨(mo)(mo)片(pian)越(yue)少，越(yue)細，為了(le)(le)保證鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)在澆鑄(zhu)(zhu)能夠得(de)到灰(hui)口(kou)，且不(bu)至(zhi)于(yu)得(de)到過(guo)多和粗(cu)大(da)的(de)(de)石墨(mo)(mo)片(pian)，這里所說(shuo)的(de)(de)工(gong)作面(mian)(mian)小范圍(wei)，對小鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)板(ban)(ban)而(er)言(yan)(yan)是(shi)(shi)局(ju)(ju)部位置(zhi)，對大(da)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)板(ban)(ban)而(er)言(yan)(yan)是(shi)(shi)局(ju)(ju)部面(mian)(mian)積。鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)板(ban)(ban)的(de)(de)平(ping)整性(xing)反映(ying)了(le)(le)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)板(ban)(ban)局(ju)(ju)部誤差鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)板(ban)(ban)的(de)(de)局(ju)(ju)部誤差是(shi)(shi)指(zhi)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)平(ping)板(ban)(ban)工(gong)作面(mian)(mian)局(ju)(ju)部平(ping)面(mian)(mian)度加(jia)(jia)工(gong)質(zhi)量，即表面(mian)(mian)粗(cu)糙度。
鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)都實現(xian)了(le)機(ji)械(xie)化(hua)(hua)或自(zi)動化(hua)(hua)。常用的砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)設(she)備有(you)高、中、低(di)壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱(xiang)射壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、射芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)等。
叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工(gong)藝(yi)可分(fen)為(wei)三個基本(ben)部分(fen)，即配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)準備、鑄(zhu)型(xing)準備和鑄(zhu)件(jian)處理。 配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)是(shi)(shi)指配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生產中用于澆(jiao)注鑄(zhu)件(jian)的(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料(liao)(liao)，它是(shi)(shi)以一(yi)種金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素為(wei)主(zhu)要(yao)成分(fen)，并(bing)加入其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素而組成的(de)合(he)金(jin)(jin)，習慣上稱為(wei)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)，主(zhu)要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有色合(he)金(jin)(jin)。叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)(liao)的(de)不同(tong)，又可分(fen)為(wei)兩大類：一(yi)類以天(tian)然(ran)礦產砂石(shi)作(zuo)(zuo)為(wei)主(zhu)要(yao)造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)(liao)，如熔模配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼(ke)型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負(fu)壓(ya)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等;一(yi)類以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)作(zuo)(zuo)為(wei)主(zhu)要(yao)鑄(zhu)型(xing)材(cai)料(liao)(liao)，如金(jin)(jin)屬(shu)(shu)型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離(li)心配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等。
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