配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固定(ding)形式(shi)復現量值的測量器具(ju)。它的特點如(ru)下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單位量值(zhi)的(de)實際大小(xiao)，如量塊(kuai)本身就復現了長度量的(de)單位。

　　2、在結構上一(yi)般沒有(you)測(ce)量機構，沒有(you)指示器或運(yun)動著的元部件。如量塊只是復現單(dan)位量值的一(yi)個實(shi)物(wu)。

　　3、由于沒有測(ce)量(liang)(liang)機構，如(ru)不依賴其(qi)他配(pei)用的(de)測(ce)量(liang)(liang)器具，就不能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)(liang)值。例如(ru)量(liang)(liang)塊要配(pei)用干涉儀、光學計。因此(ci)它是一種被動式測(ce)量(liang)(liang)器具。

　　挖掘機配重其用途分為三類：

　　1、標準配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)。指用(yong)作測量(liang)(liang)或檢定(ding)標準的配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如(ru)量(liang)(liang)塊(kuai)(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗(cu)糙度(du)比較樣(yang)塊(kuai)(kuai)等。

　　2、通(tong)用配(pei)重(zhong)塊。一般指由配(pei)重(zhong)塊廠(chang)統一制造的(de)通(tong)用性配(pei)重(zhong)塊。如直尺(chi)、平板、角度(du)塊、卡尺(chi)等。

　　3、定制(zhi)配(pei)重(zhong)塊(或稱非標(biao)配(pei)重(zhong)塊)。指為(wei)檢測(ce)工件某一參數而(er)設計制(zhi)造的配(pei)重(zhong)塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩(sheng)卡尺、步距規等。

　　配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其它(ta)叉車(che)配件相比，可以說是沒(mei)有什(shen)么磨損的部件。