配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量(liang)值的(de)測量(liang)器具。它的(de)特點(dian)如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就(jiu)是單位量值(zhi)的實(shi)際(ji)大小(xiao)，如量塊(kuai)本(ben)身就(jiu)復(fu)現了(le)長度(du)量的單位。

　　2、在結構上一般沒(mei)有測量機構，沒(mei)有指(zhi)示器(qi)或(huo)運(yun)動著的(de)元(yuan)部(bu)件。如量塊只是(shi)復現(xian)單(dan)位量值的(de)一個實物。

　　3、由于沒有測量機構，如不依賴其他(ta)配用(yong)的測量器具，就(jiu)不能直接(jie)測出被測量值。例如量塊要配用(yong)干(gan)涉儀、光學計(ji)。因此它(ta)是一種被動(dong)式(shi)測量器具。

　　挖掘機配重其用途分為三類：

　　1、標準配重(zhong)塊。指用(yong)作測量(liang)或檢定標準的配重(zhong)塊。如(ru)量(liang)塊、多面棱(leng)體(ti)、表面粗糙(cao)度比較樣塊等(deng)。

　　2、通用配(pei)重(zhong)塊。一般(ban)指由(you)配(pei)重(zhong)塊廠統一制造的通用性配(pei)重(zhong)塊。如直尺、平板(ban)、角度(du)塊、卡尺等。

　　3、定制(zhi)配(pei)(pei)重(zhong)塊(或稱(cheng)非(fei)標(biao)配(pei)(pei)重(zhong)塊)。指為檢(jian)測(ce)工件某一參數而設計制(zhi)造的配(pei)(pei)重(zhong)塊。如內外溝(gou)槽卡尺、鋼(gang)絲繩(sheng)卡尺、步距規(gui)等。

　　配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其它叉(cha)車配件(jian)相比，可以說是沒(mei)有什么(me)磨損的部件(jian)。