平衡重式叉車主要的特點就是失重，即隨著所舉貨物的增加，其負載能力將降低，比如一個1.5噸的平衡重式叉車就不能裝載1.5噸的貨物。在設計叉車配重時，必須(xu)首先匹配車架(jia)、護頂架(jia)、內燃機(ji)引擎蓋和水(shui)散(san)熱(re)器的(de)位(wei)置，并確保管路的(de)連(lian)接順暢和整體風格的(de)統一(yi)(yi)。其(qi)次，考慮平衡(heng)(heng)重與輪胎之間的(de)間隙，叉車在一(yi)(yi)側升高后，輪胎與平衡(heng)(heng)重之間的(de)間隙也(ye)應符合要求。

　　1)叉車配重鐵的數量(liang)必須足夠(gou)，并且(qie)必須固(gu)定且(qie)堅固(gu)，以免人員隨意移(yi)動。

　　2)鋼(gang)絲(si)繩的(de)(de)直徑，數量(liang)，鋼(gang)絲(si)繩的(de)(de)距(ju)離和方向(xiang)應嚴(yan)格(ge)按照操(cao)作手冊(ce)中的(de)(de)有關規(gui)定執(zhi)行。

　　3)加強對叉車配(pei)重操(cao)作人員的教育，提高操(cao)作人員的自我(wo)保護意識。

　　4)找到和叉車差不多重量貨(huo)物搬運，觀察抬起效果就比較(jiao)顯(xian)而(er)易(yi)見。

　　5)鑄鐵配重塊外(wai)觀(guan)光滑，用錘子或其(qi)他器械敲(qiao)擊時(shi)會因金屬碰撞而(er)發出清脆的金屬聲，但水泥水泥比鐵柔(rou)軟，沒有(you)敲(qiao)擊彈性，聲音沉悶，而(er)且容易使外(wai)層鐵皮凹(ao)陷。

　　一般的(de)水泥重量都(dou)是(shi)用(yong)鐵(tie)皮包著的(de)，可以(yi)吸(xi)起磁鐵(tie)，所以(yi)磁鐵(tie)檢驗的(de)方法是(shi)行不(bu)通的(de)，可以(yi)直接用(yong)小型便攜式鉆(zhan)頭鉆(zhan)個(ge)眼看(kan)叉(cha)車配重的(de)內部(bu)。

　　一些挖掘機配重是鑄鐵(tie)(tie)，而一些中(zhong)型(xing)和大型(xing)挖掘(jue)機也將使用鑄鐵(tie)(tie)配重。鑄鐵(tie)(tie)配重需要諸如模(mo)制、澆注、開(kai)模(mo)、拋(pao)光等(deng)工藝，成本(ben)高，但密度高、美觀、堅固，報(bao)廢(fei)后即可回收。但是它們大多數(shu)是鐵(tie)(tie)殼，水(shui)泥(ni)混合物倒入其中(zhong)，殼體需要用薄板(ban)成型(xing)，沖壓，焊接，拋(pao)光等(deng)，然后將水(shui)泥(ni)混合物倒入。

　　鑄(zhu)鐵(tie)密度大于(yu)混凝土，承載量相同(tong)，鑄(zhu)鐵(tie)重(zhong)(zhong)量小(xiao)(xiao)。直接(jie)觀(guan)察叉(cha)車配重(zhong)(zhong)的大小(xiao)(xiao)，一般叉(cha)車配重(zhong)(zhong)大軸距也(ye)大的就(jiu)差不多(duo)是水泥多(duo)一點(dian)。