
Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)(sheng)產會產生(sheng)(sheng)粉塵、有害氣體和噪聲對(dui)環境的污染,比起其(qi)他(ta)機(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)工(gong)藝嚴(yan)重,需要采取措施進(jin)行控(kong)制(zhi)。鑄件的精度和生(sheng)(sheng)產過(guo)程的經(jing)濟表現,主要取決于這道(dao)工(gong)序。在很多(duo)現代化(hua)的配(pei)重鐵車間里,造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯都實現了機(ji)械化(hua)或自(zi)動化(hua)。常用的砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯設備有高、中(zhong)、低壓(ya)造(zao)(zao)型機(ji)、拋(pao)砂機(ji)、無(wu)箱射壓(ya)造(zao)(zao)型機(ji)、射芯機(ji)、冷和熱芯盒機(ji)等。
有些裝載機配重鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)因其(qi)(qi)(qi)他要求,還要經鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)后(hou)處理,如(ru)熱處理、粗加工等。 配(pei)重(zhong)鐵(tie)是比較經濟(ji)的(de)(de)(de)毛(mao)坯成形方法(fa),對于形狀復雜(za)的(de)(de)(de)部件(jian)(jian)能(neng)顯示(shi)出它的(de)(de)(de)經濟(ji)性。如(ru)汽車發(fa)動機的(de)(de)(de)缸體和缸蓋(gai),船舶螺旋槳以(yi)及其(qi)(qi)(qi)他的(de)(de)(de)藝術(shu)品等。有(you)些難切削的(de)(de)(de)部件(jian)(jian) ,如(ru)燃汽輪(lun)機的(de)(de)(de)鎳基合(he)金部件(jian)(jian)不(bu)用(yong)配(pei)重(zhong)鐵(tie)方法(fa)無法(fa)成形。另外(wai),配(pei)重(zhong)鐵(tie)的(de)(de)(de)部件(jian)(jian)尺(chi)寸(cun)和重(zhong)量的(de)(de)(de)適(shi)應范圍很寬,金屬(shu)(shu)種類不(bu)受(shou)限制;部件(jian)(jian)在具有(you)一般機械性能(neng)的(de)(de)(de)同時,還具有(you)耐腐蝕、吸震等綜合(he)性能(neng),是其(qi)(qi)(qi)他金屬(shu)(shu)成形方法(fa)如(ru)鍛(duan)、軋(ya)、焊(han)、沖等所(suo)做不(bu)到(dao)的(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以根(gen)據(ju)客戶要求形狀定(ding)制方便安裝,由于鑄鐵材(cai)質比重較大(da)可(ke)在(zai)有(you)限的空間內(nei)達到較大(da)的壓載(zai)平衡效果,美(mei)觀實用(yong)。從環(huan)保(bao)角(jiao)度而言,使用(yong)數年后,還可(ke)以回收利用(yong),更經濟。壓載(zai)鐵體(ti)積小而比重大(da)在(zai)船舶(bo)和潛艇的平衡中不可(ke)或缺。此(ci)款(kuan)產品常年備有(you)大(da)量(liang)現(xian)貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的拖拉機,貨物過沉,要在車頭或車尾放(fang)入配重塊來提高輪胎(tai)的摩擦力進(jin)而增(zeng)加牽引力;我們日常使用(yong)的固定電話聽筒里也都普(pu)遍(bian)使用(yong)配重塊來增(zeng)加手感重量等(deng)等(deng)。
+86 133-1325-1709
河北省遵化市團瓢莊鄉山里(li)各(ge)莊工業園
wxjx@vip.163.com