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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵(chen)、有(you)害氣(qi)體和噪聲對(dui)環境的污染,比(bi)起其他機械制造工藝嚴重(zhong),需要(yao)采取(qu)措(cuo)施進行(xing)控(kong)制。鑄件的精度和生產過程的經濟(ji)表現,主要(yao)取(qu)決于(yu)這(zhe)道工序。在很多現代化的配重(zhong)鐵(tie)車間里,造型(xing)造芯都實現了機械化或自(zi)動化。常用的砂型(xing)造型(xing)造芯設備有(you)高、中(zhong)、低(di)壓造型(xing)機、拋砂機、無箱射(she)壓造型(xing)機、射(she)芯機、冷和熱芯盒機等。
有些裝載機配重鑄件因(yin)其(qi)他(ta)要(yao)求,還要(yao)經鑄件后處理(li),如熱處理(li)、粗加工(gong)等。 配重(zhong)鐵(tie)(tie)是(shi)比較經濟(ji)的毛坯成形(xing)方(fang)法(fa),對(dui)于形(xing)狀復雜的部(bu)件能(neng)顯(xian)示出它的經濟(ji)性(xing)。如汽(qi)車(che)發(fa)動機的缸體和缸蓋,船舶(bo)螺旋槳以及其(qi)他(ta)的藝術品等。有些(xie)難(nan)切削的部(bu)件 ,如燃汽(qi)輪(lun)機的鎳基(ji)合金(jin)(jin)部(bu)件不用配重(zhong)鐵(tie)(tie)方(fang)法(fa)無(wu)法(fa)成形(xing)。另外,配重(zhong)鐵(tie)(tie)的部(bu)件尺寸和重(zhong)量(liang)的適應范圍很寬,金(jin)(jin)屬種類不受限制;部(bu)件在具(ju)有一般(ban)機械性(xing)能(neng)的同時,還具(ju)有耐(nai)腐蝕、吸震等綜合性(xing)能(neng),是(shi)其(qi)他(ta)金(jin)(jin)屬成形(xing)方(fang)法(fa)如鍛(duan)、軋、焊、沖等所做不到的。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可(ke)以(yi)根(gen)據客戶(hu)要求形狀定制方便安裝(zhuang),由于鑄鐵材質比(bi)重較(jiao)大(da)可(ke)在(zai)有限的空間內達到較(jiao)大(da)的壓(ya)載平衡效(xiao)果,美觀實(shi)用(yong)(yong)。從環保角度而言,使(shi)用(yong)(yong)數(shu)年后,還(huan)可(ke)以(yi)回收(shou)利用(yong)(yong),更(geng)經濟(ji)。壓(ya)載鐵體積小而比(bi)重大(da)在(zai)船舶和潛(qian)艇(ting)的平衡中不可(ke)或缺。此(ci)款(kuan)產品常年備有大(da)量(liang)現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉(la)(la)貨(huo)的(de)拖拉(la)(la)機,貨(huo)物過沉,要在車頭(tou)或車尾放入配(pei)重(zhong)塊來提(ti)高(gao)輪胎的(de)摩擦力進而增加牽引力;我們(men)日常使用的(de)固定電話聽筒里也都普遍使用配(pei)重(zhong)塊來增加手感(gan)重(zhong)量(liang)等等。
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