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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)會產(chan)生(sheng)粉塵、有害(hai)氣體(ti)和(he)噪聲對(dui)環境的(de)(de)(de)污染，比起其他機(ji)(ji)械(xie)制造(zao)工藝嚴(yan)重，需(xu)要采取(qu)措(cuo)施進行控制。鑄件的(de)(de)(de)精度和(he)生(sheng)產(chan)過程的(de)(de)(de)經濟表現(xian)，主要取(qu)決于這道工序(xu)。在很多(duo)現(xian)代化的(de)(de)(de)配重鐵(tie)車間里，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)都實現(xian)了機(ji)(ji)械(xie)化或自(zi)動(dong)化。常用的(de)(de)(de)砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設(she)備有高、中、低壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射(she)壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)、射(she)芯(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)(xin)盒機(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄件(jian)(jian)因其他(ta)要求，還(huan)要經鑄件(jian)(jian)后處理，如(ru)熱(re)處理、粗加工(gong)等(deng)。 配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)是比較(jiao)經濟的(de)毛坯成(cheng)形方法，對(dui)于形狀復雜的(de)部(bu)(bu)件(jian)(jian)能(neng)顯示出它的(de)經濟性。如(ru)汽車發動(dong)機的(de)缸體(ti)和(he)(he)缸蓋，船舶螺旋槳以及其他(ta)的(de)藝(yi)術品(pin)等(deng)。有些難切削的(de)部(bu)(bu)件(jian)(jian) ，如(ru)燃(ran)汽輪機的(de)鎳基合金部(bu)(bu)件(jian)(jian)不(bu)(bu)用配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)方法無(wu)法成(cheng)形。另外，配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)的(de)部(bu)(bu)件(jian)(jian)尺寸和(he)(he)重(zhong)(zhong)量的(de)適(shi)應(ying)范圍很寬，金屬(shu)種(zhong)類(lei)不(bu)(bu)受限制;部(bu)(bu)件(jian)(jian)在具有一般(ban)機械性能(neng)的(de)同時(shi)，還(huan)具有耐腐蝕、吸震等(deng)綜(zong)合性能(neng)，是其他(ta)金屬(shu)成(cheng)形方法如(ru)鍛(duan)、軋、焊(han)、沖等(deng)所做不(bu)(bu)到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)(ke)以(yi)(yi)根據客(ke)戶要求形狀(zhuang)定制(zhi)方(fang)便安裝，由于鑄鐵(tie)材質比重較大(da)(da)可(ke)(ke)在(zai)(zai)有限(xian)的空間內達到較大(da)(da)的壓載(zai)平衡效果，美觀(guan)實用。從環保角度(du)而言(yan)，使用數年后，還可(ke)(ke)以(yi)(yi)回(hui)收利用，更經濟。壓載(zai)鐵(tie)體積(ji)小(xiao)而比重大(da)(da)在(zai)(zai)船(chuan)舶和潛艇的平衡中不可(ke)(ke)或缺。此款產品常年備有大(da)(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一(yi)般(ban)拉貨的拖(tuo)拉機，貨物過沉，要在(zai)車頭或車尾放入配重(zhong)塊來提高輪胎的摩擦力(li)進而增加牽引力(li);我(wo)們日常使用的固定電話聽(ting)筒里(li)也都普(pu)遍(bian)使用配重(zhong)塊來增加手(shou)感重(zhong)量等(deng)等(deng)。
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