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地 址：河北省遵化市(shi)團瓢莊鄉山里各莊工業園
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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有(you)(you)害氣(qi)體和噪(zao)聲對(dui)環(huan)境的(de)(de)(de)污(wu)染，比起其他(ta)機(ji)(ji)械制造工藝嚴重(zhong)，需要采取措施進行控(kong)制。鑄件的(de)(de)(de)精度和生(sheng)產過程的(de)(de)(de)經濟(ji)表現(xian)，主要取決(jue)于這道工序。在很多現(xian)代化的(de)(de)(de)配重(zhong)鐵車(che)間(jian)里，造型(xing)造芯(xin)都(dou)實現(xian)了(le)機(ji)(ji)械化或(huo)自(zi)動化。常用的(de)(de)(de)砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備有(you)(you)高、中(zhong)、低壓造型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射壓造型(xing)機(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄件(jian)(jian)因(yin)其他(ta)(ta)要求，還(huan)(huan)要經鑄件(jian)(jian)后處理，如熱處理、粗加工(gong)等。 配重(zhong)(zhong)鐵是比較(jiao)經濟(ji)的(de)毛坯成(cheng)形方法，對(dui)于形狀復雜(za)的(de)部件(jian)(jian)能(neng)(neng)顯示(shi)出它的(de)經濟(ji)性(xing)。如汽車(che)發動機(ji)的(de)缸體和缸蓋，船舶螺旋(xuan)槳以及其他(ta)(ta)的(de)藝術品等。有些難切削的(de)部件(jian)(jian) ，如燃(ran)汽輪(lun)機(ji)的(de)鎳(nie)基(ji)合(he)金部件(jian)(jian)不用配重(zhong)(zhong)鐵方法無法成(cheng)形。另(ling)外，配重(zhong)(zhong)鐵的(de)部件(jian)(jian)尺寸和重(zhong)(zhong)量的(de)適應范圍很寬(kuan)，金屬種類不受限制(zhi);部件(jian)(jian)在具有一般機(ji)械性(xing)能(neng)(neng)的(de)同時，還(huan)(huan)具有耐腐蝕、吸震等綜(zong)合(he)性(xing)能(neng)(neng)，是其他(ta)(ta)金屬成(cheng)形方法如鍛、軋、焊(han)、沖等所做(zuo)不到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可以根據客戶要求形狀定(ding)制方便安裝(zhuang)，由于(yu)鑄鐵材質(zhi)比重較大可在有(you)限的空(kong)間內達到(dao)較大的壓載(zai)平衡效果，美(mei)觀實用(yong)。從環(huan)保角度而言(yan)，使用(yong)數年(nian)后(hou)，還可以回(hui)收利(li)用(yong)，更經濟。壓載(zai)鐵體(ti)積小而比重大在船(chuan)舶和潛艇的平衡中不可或缺。此款產品常年(nian)備有(you)大量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一(yi)般拉(la)貨的(de)(de)拖(tuo)拉(la)機，貨物過沉，要(yao)在車頭或車尾(wei)放入配(pei)重(zhong)塊來提(ti)高輪胎的(de)(de)摩擦(ca)力進(jin)而增加(jia)(jia)牽引力;我(wo)們日(ri)常使用(yong)的(de)(de)固定電話(hua)聽筒(tong)里也都普遍使用(yong)配(pei)重(zhong)塊來增加(jia)(jia)手感(gan)重(zhong)量等等。
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