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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)(chan)會產(chan)(chan)生粉塵、有(you)害氣體和(he)噪聲對環境的(de)污染,比起(qi)其他機械(xie)(xie)制造工藝嚴重,需要(yao)采取措施進(jin)行控制。鑄件的(de)精度和(he)生產(chan)(chan)過(guo)程的(de)經濟(ji)表現(xian),主(zhu)要(yao)取決(jue)于(yu)這道工序(xu)。在很(hen)多(duo)現(xian)代化的(de)配重鐵車間里,造型(xing)(xing)造芯都(dou)實(shi)現(xian)了(le)機械(xie)(xie)化或自動化。常(chang)用的(de)砂型(xing)(xing)造型(xing)(xing)造芯設備有(you)高、中、低壓造型(xing)(xing)機、拋砂機、無箱射壓造型(xing)(xing)機、射芯機、冷和(he)熱芯盒(he)機等。
有些裝載機配重鑄件(jian)因其(qi)(qi)他(ta)要(yao)求,還(huan)要(yao)經鑄件(jian)后處理,如熱處理、粗加工等。 配(pei)(pei)重鐵是比(bi)較(jiao)經濟的(de)(de)(de)(de)(de)毛坯(pi)成形(xing)(xing)(xing)方(fang)(fang)法,對(dui)于形(xing)(xing)(xing)狀復雜(za)的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)能(neng)顯(xian)示出它的(de)(de)(de)(de)(de)經濟性。如汽車發動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋(gai),船舶螺(luo)旋槳以(yi)及其(qi)(qi)他(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)藝術品等。有(you)些(xie)難切(qie)削的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)件(jian) ,如燃汽輪(lun)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)鎳基合金部(bu)(bu)件(jian)不(bu)(bu)用配(pei)(pei)重鐵方(fang)(fang)法無(wu)法成形(xing)(xing)(xing)。另外,配(pei)(pei)重鐵的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)尺寸和重量的(de)(de)(de)(de)(de)適(shi)應范圍很(hen)寬,金屬種(zhong)類不(bu)(bu)受限制;部(bu)(bu)件(jian)在具(ju)(ju)有(you)一般機(ji)(ji)械性能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)同時(shi),還(huan)具(ju)(ju)有(you)耐腐(fu)蝕、吸震等綜(zong)合性能(neng),是其(qi)(qi)他(ta)金屬成形(xing)(xing)(xing)方(fang)(fang)法如鍛(duan)、軋、焊(han)、沖等所做不(bu)(bu)到的(de)(de)(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可以根據客戶要求形狀定制(zhi)方便(bian)安裝(zhuang),由于鑄鐵材質(zhi)比(bi)重較大(da)(da)可在有(you)限的(de)空間內達到較大(da)(da)的(de)壓載平衡效果(guo),美觀實(shi)用。從環(huan)保角度而言,使(shi)用數年后,還可以回收利用,更經濟(ji)。壓載鐵體積小(xiao)而比(bi)重大(da)(da)在船舶和(he)潛艇的(de)平衡中不可或缺。此(ci)款產(chan)品常年備(bei)有(you)大(da)(da)量(liang)現貨(huo)
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉(la)貨的拖(tuo)拉(la)機,貨物過沉(chen),要(yao)在車(che)頭或車(che)尾放入配重塊來提高輪胎的摩擦力(li)進而增加牽引力(li);我們日常使(shi)用的固定電(dian)話聽筒里(li)也都普遍使(shi)用配重塊來增加手感重量等等。
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