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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)會(hui)產(chan)生(sheng)粉塵、有(you)(you)害氣體和噪(zao)聲對環境(jing)的污染，比(bi)起其他機械(xie)制造工藝嚴重，需要采取(qu)措施進行控制。鑄件(jian)的精度和生(sheng)產(chan)過程的經濟表(biao)現(xian)，主要取(qu)決于這道(dao)工序。在很多現(xian)代化(hua)的配重鐵車間里，造型造芯(xin)都實現(xian)了機械(xie)化(hua)或自動(dong)化(hua)。常用(yong)的砂(sha)型造型造芯(xin)設備有(you)(you)高、中、低壓造型機、拋(pao)砂(sha)機、無箱(xiang)射(she)壓造型機、射(she)芯(xin)機、冷(leng)和熱芯(xin)盒(he)機等。
有些裝載機配重鑄(zhu)件(jian)因其他(ta)要(yao)(yao)求，還要(yao)(yao)經鑄(zhu)件(jian)后處理(li)，如(ru)熱處理(li)、粗加工等(deng)(deng)。 配重(zhong)鐵是比(bi)較經濟(ji)(ji)的(de)(de)毛坯成(cheng)形(xing)方法，對于形(xing)狀(zhuang)復雜的(de)(de)部(bu)件(jian)能(neng)顯示出它的(de)(de)經濟(ji)(ji)性。如(ru)汽(qi)車(che)發動(dong)機的(de)(de)缸體和缸蓋，船舶螺旋(xuan)槳以(yi)及其他(ta)的(de)(de)藝術(shu)品等(deng)(deng)。有些(xie)難切削(xue)的(de)(de)部(bu)件(jian) ，如(ru)燃汽(qi)輪(lun)機的(de)(de)鎳基合金部(bu)件(jian)不用配重(zhong)鐵方法無法成(cheng)形(xing)。另外，配重(zhong)鐵的(de)(de)部(bu)件(jian)尺寸(cun)和重(zhong)量的(de)(de)適應(ying)范圍(wei)很寬，金屬種(zhong)類不受限制;部(bu)件(jian)在具(ju)有一般機械(xie)性能(neng)的(de)(de)同時，還具(ju)有耐腐蝕、吸震等(deng)(deng)綜(zong)合性能(neng)，是其他(ta)金屬成(cheng)形(xing)方法如(ru)鍛、軋(ya)、焊、沖等(deng)(deng)所(suo)做(zuo)不到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可以根(gen)據客戶要求形狀定制(zhi)方(fang)便安裝，由于鑄鐵(tie)材質(zhi)比(bi)重較大(da)可在有(you)限的空間內(nei)達到較大(da)的壓載平(ping)衡效果，美觀實用。從環保角度而(er)言，使用數年(nian)后(hou)，還可以回收利用，更經濟。壓載鐵(tie)體積(ji)小而(er)比(bi)重大(da)在船舶和(he)潛(qian)艇的平(ping)衡中不可或缺。此(ci)款產品常年(nian)備有(you)大(da)量(liang)現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的拖拉機，貨物過沉，要在車頭或車尾放入配重塊來提(ti)高輪胎的摩擦力進而(er)增加牽引力;我(wo)們日常使(shi)用的固(gu)定電(dian)話聽筒里也都普遍使(shi)用配重塊來增加手感重量等(deng)等(deng)。
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