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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵(chen)、有(you)害氣體和噪聲對(dui)環境的(de)污染,比起(qi)其他(ta)機械(xie)制(zhi)造(zao)(zao)工藝嚴重,需要采取措施進行控制(zhi)。鑄件(jian)的(de)精度(du)和生產(chan)過程的(de)經濟表(biao)現(xian),主要取決于這道工序。在(zai)很(hen)多(duo)現(xian)代化(hua)(hua)的(de)配(pei)重鐵車間里,造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)都實現(xian)了(le)機械(xie)化(hua)(hua)或(huo)自動化(hua)(hua)。常(chang)用的(de)砂(sha)型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有(you)高(gao)、中(zhong)、低壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機、拋砂(sha)機、無箱射壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機、射芯(xin)機、冷和熱芯(xin)盒機等。
有些裝載機配重鑄件(jian)因(yin)其(qi)他要求,還(huan)要經鑄件(jian)后(hou)處理,如熱處理、粗加工等(deng)。 配(pei)重鐵是比較(jiao)經濟的(de)毛坯成(cheng)形(xing)方法(fa),對于(yu)形(xing)狀復雜的(de)部(bu)(bu)(bu)件(jian)能顯示出它的(de)經濟性。如汽車發(fa)動(dong)機的(de)缸體和(he)缸蓋,船舶(bo)螺旋槳以(yi)及其(qi)他的(de)藝術品等(deng)。有些難切削的(de)部(bu)(bu)(bu)件(jian) ,如燃汽輪機的(de)鎳基合(he)金部(bu)(bu)(bu)件(jian)不用(yong)配(pei)重鐵方法(fa)無(wu)法(fa)成(cheng)形(xing)。另(ling)外(wai),配(pei)重鐵的(de)部(bu)(bu)(bu)件(jian)尺(chi)寸和(he)重量的(de)適應范圍很(hen)寬,金屬(shu)種類不受(shou)限制(zhi);部(bu)(bu)(bu)件(jian)在具有一(yi)般機械性能的(de)同(tong)時,還(huan)具有耐腐蝕(shi)、吸震等(deng)綜合(he)性能,是其(qi)他金屬(shu)成(cheng)形(xing)方法(fa)如鍛、軋、焊、沖等(deng)所做不到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可以根據客(ke)戶(hu)要求形狀定制方便(bian)安裝,由于(yu)鑄鐵材質比(bi)重較大(da)可在(zai)有(you)限的(de)(de)空間內達到較大(da)的(de)(de)壓載平(ping)衡效(xiao)果,美觀實(shi)用。從環保(bao)角度而言,使(shi)用數年后,還可以回收(shou)利用,更經(jing)濟。壓載鐵體積小而比(bi)重大(da)在(zai)船(chuan)舶和潛艇(ting)的(de)(de)平(ping)衡中(zhong)不(bu)可或缺。此(ci)款產品常(chang)年備有(you)大(da)量現貨(huo)
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉(la)貨的(de)拖(tuo)拉(la)機,貨物過沉,要在車(che)(che)頭或車(che)(che)尾(wei)放入配(pei)重(zhong)塊來提(ti)高輪(lun)胎的(de)摩擦力進而增(zeng)加(jia)(jia)牽引力;我們(men)日常使用(yong)的(de)固(gu)定電話聽筒(tong)里也(ye)都普(pu)遍(bian)使用(yong)配(pei)重(zhong)塊來增(zeng)加(jia)(jia)手(shou)感重(zhong)量等(deng)等(deng)。
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