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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會(hui)產生粉(fen)塵、有害氣(qi)體和噪聲對環境的(de)(de)污染,比起其(qi)他機(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)工藝嚴重,需要采取(qu)措施進(jin)行控(kong)制(zhi)。鑄件的(de)(de)精度和生產過程的(de)(de)經濟表現(xian)(xian),主要取(qu)決于這(zhe)道工序。在很多現(xian)(xian)代(dai)化的(de)(de)配重鐵車間里,造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)都實現(xian)(xian)了機(ji)械化或自(zi)動化。常用(yong)的(de)(de)砂(sha)型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)設(she)備(bei)有高、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱射壓(ya)造(zao)(zao)型機(ji)、射芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)等。
有些裝載機配重鑄(zhu)(zhu)件因其(qi)(qi)他要(yao)(yao)求,還(huan)要(yao)(yao)經(jing)(jing)(jing)鑄(zhu)(zhu)件后處理(li),如熱(re)處理(li)、粗加工(gong)等(deng)(deng)。 配(pei)重(zhong)鐵(tie)是比較經(jing)(jing)(jing)濟的(de)(de)(de)(de)毛坯成形(xing)(xing)方(fang)(fang)法,對于形(xing)(xing)狀(zhuang)復雜的(de)(de)(de)(de)部(bu)件能(neng)顯示出(chu)它的(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)濟性。如汽車發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)缸體和缸蓋,船(chuan)舶螺旋槳(jiang)以(yi)及其(qi)(qi)他的(de)(de)(de)(de)藝術(shu)品等(deng)(deng)。有(you)(you)些難切削的(de)(de)(de)(de)部(bu)件 ,如燃汽輪機(ji)的(de)(de)(de)(de)鎳基合金部(bu)件不用配(pei)重(zhong)鐵(tie)方(fang)(fang)法無法成形(xing)(xing)。另外,配(pei)重(zhong)鐵(tie)的(de)(de)(de)(de)部(bu)件尺寸和重(zhong)量的(de)(de)(de)(de)適(shi)應范(fan)圍(wei)很寬,金屬種(zhong)類不受限(xian)制;部(bu)件在(zai)具有(you)(you)一(yi)般機(ji)械(xie)性能(neng)的(de)(de)(de)(de)同時(shi),還(huan)具有(you)(you)耐腐蝕、吸震等(deng)(deng)綜(zong)合性能(neng),是其(qi)(qi)他金屬成形(xing)(xing)方(fang)(fang)法如鍛、軋(ya)、焊、沖等(deng)(deng)所(suo)做(zuo)不到的(de)(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以根(gen)據客戶要求形狀定制方便(bian)安裝,由于(yu)鑄鐵材質比(bi)重(zhong)(zhong)較大可(ke)在有限(xian)的空(kong)間內達到(dao)較大的壓(ya)載(zai)平衡效果,美觀實用(yong)。從環(huan)保角度而言,使用(yong)數(shu)年后,還(huan)可(ke)以回收利用(yong),更經濟。壓(ya)載(zai)鐵體積(ji)小(xiao)而比(bi)重(zhong)(zhong)大在船(chuan)舶和潛艇的平衡中不可(ke)或缺(que)。此款(kuan)產品常(chang)年備有大量(liang)現(xian)貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的(de)拖(tuo)拉機(ji),貨物過沉,要在車(che)頭或車(che)尾放入配重塊來提高(gao)輪胎的(de)摩擦力(li)進而增加(jia)牽引力(li);我們日常使(shi)用的(de)固定電話聽筒里(li)也都(dou)普(pu)遍使(shi)用配重塊來增加(jia)手(shou)感重量等(deng)等(deng)。
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