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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會(hui)產(chan)生粉塵(chen)、有害氣體(ti)和噪聲對環境的污(wu)染,比起其他(ta)機(ji)械(xie)制造(zao)(zao)工(gong)藝嚴重(zhong),需(xu)要(yao)采取措施進行控制。鑄件的精度和生產(chan)過(guo)程的經濟表現(xian),主要(yao)取決于這(zhe)道工(gong)序(xu)。在(zai)很(hen)多現(xian)代化的配重(zhong)鐵車間里,造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)都實現(xian)了機(ji)械(xie)化或自動化。常(chang)用的砂型(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低(di)壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射(she)壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)盒(he)機(ji)等。
有些裝載機配重鑄件因其他(ta)要(yao)求(qiu),還要(yao)經(jing)鑄件后處(chu)理,如(ru)(ru)(ru)熱處(chu)理、粗加工(gong)等。 配(pei)重(zhong)鐵是(shi)比較經(jing)濟(ji)的(de)(de)毛坯成(cheng)(cheng)形(xing)方法,對于形(xing)狀復(fu)雜的(de)(de)部(bu)(bu)件能顯示出它的(de)(de)經(jing)濟(ji)性(xing)。如(ru)(ru)(ru)汽(qi)車發動機的(de)(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋,船舶螺(luo)旋槳以及其他(ta)的(de)(de)藝術品等。有些難切削的(de)(de)部(bu)(bu)件 ,如(ru)(ru)(ru)燃(ran)汽(qi)輪機的(de)(de)鎳(nie)基合(he)金部(bu)(bu)件不(bu)用(yong)配(pei)重(zhong)鐵方法無法成(cheng)(cheng)形(xing)。另外,配(pei)重(zhong)鐵的(de)(de)部(bu)(bu)件尺寸和重(zhong)量的(de)(de)適應范圍很(hen)寬(kuan),金屬(shu)種類(lei)不(bu)受限制(zhi);部(bu)(bu)件在具(ju)有一(yi)般機械性(xing)能的(de)(de)同時,還具(ju)有耐腐蝕、吸震等綜合(he)性(xing)能,是(shi)其他(ta)金屬(shu)成(cheng)(cheng)形(xing)方法如(ru)(ru)(ru)鍛、軋、焊、沖等所做不(bu)到(dao)的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可以根(gen)據(ju)客戶(hu)要求形(xing)狀(zhuang)定制(zhi)方(fang)便安裝,由(you)于鑄鐵(tie)材質比重較大(da)可在有(you)限(xian)的(de)空間(jian)內達到(dao)較大(da)的(de)壓(ya)載(zai)平衡效果,美觀實用。從環保角度而言,使用數年(nian)后,還可以回收(shou)利用,更經濟。壓(ya)載(zai)鐵(tie)體(ti)積小而比重大(da)在船舶和潛艇的(de)平衡中不可或缺(que)。此款產品常年(nian)備(bei)有(you)大(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨(huo)的拖(tuo)拉機,貨(huo)物過沉,要(yao)在車(che)頭(tou)或(huo)車(che)尾放入(ru)配重(zhong)塊來提高輪(lun)胎的摩擦力進而(er)增加(jia)牽引力;我們日常使(shi)用的固定電話聽筒里也(ye)都普遍使(shi)用配重(zhong)塊來增加(jia)手感(gan)重(zhong)量等等。
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