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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉(fen)塵、有害氣體(ti)和(he)噪(zao)聲對環境的(de)污染，比起其他(ta)機械制造(zao)(zao)(zao)工(gong)(gong)藝嚴重，需要采取措施進行控制。鑄件的(de)精(jing)度和(he)生產過程的(de)經濟表現(xian)，主要取決于這道工(gong)(gong)序。在很多現(xian)代化的(de)配重鐵車間里，造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯(xin)都實現(xian)了機械化或自(zi)動化。常用的(de)砂型造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯(xin)設備(bei)有高、中、低壓造(zao)(zao)(zao)型機、拋砂機、無箱射(she)壓造(zao)(zao)(zao)型機、射(she)芯(xin)機、冷和(he)熱芯(xin)盒機等(deng)。
有些裝載機配重鑄件因其(qi)他要求，還要經(jing)鑄件后(hou)處理，如(ru)熱處理、粗加(jia)工等(deng)(deng)。 配(pei)(pei)重鐵是比較經(jing)濟(ji)的(de)毛坯成形(xing)方法(fa)，對于形(xing)狀復雜的(de)部(bu)(bu)件能(neng)顯示出它的(de)經(jing)濟(ji)性。如(ru)汽車發動機的(de)缸體和缸蓋，船(chuan)舶螺旋槳(jiang)以及其(qi)他的(de)藝術品等(deng)(deng)。有些難(nan)切削的(de)部(bu)(bu)件 ，如(ru)燃汽輪機的(de)鎳基合(he)金(jin)部(bu)(bu)件不用配(pei)(pei)重鐵方法(fa)無法(fa)成形(xing)。另外，配(pei)(pei)重鐵的(de)部(bu)(bu)件尺寸(cun)和重量的(de)適應(ying)范圍很寬，金(jin)屬種類(lei)不受限制;部(bu)(bu)件在具有一般機械性能(neng)的(de)同時，還具有耐腐(fu)蝕、吸震(zhen)等(deng)(deng)綜(zong)合(he)性能(neng)，是其(qi)他金(jin)屬成形(xing)方法(fa)如(ru)鍛(duan)、軋、焊(han)、沖(chong)等(deng)(deng)所做不到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)(ke)以根(gen)據客戶要(yao)求(qiu)形狀定制(zhi)方便安裝，由于(yu)鑄(zhu)鐵(tie)材質(zhi)比重較大可(ke)(ke)在有限(xian)的空間內達到較大的壓載(zai)平衡(heng)效(xiao)果，美(mei)觀實用(yong)。從(cong)環(huan)保(bao)角度(du)而言，使(shi)用(yong)數年后，還可(ke)(ke)以回收利用(yong)，更(geng)經(jing)濟。壓載(zai)鐵(tie)體積(ji)小(xiao)而比重大在船舶和潛艇的平衡(heng)中不可(ke)(ke)或缺(que)。此款產品常(chang)年備(bei)有大量現貨(huo)
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨(huo)的(de)拖拉機(ji)，貨(huo)物過沉，要在(zai)車(che)頭或(huo)車(che)尾放入(ru)配重塊來提高輪胎的(de)摩擦力進而增加(jia)牽引力;我們日(ri)常使用的(de)固定電話(hua)聽(ting)筒里也都普(pu)遍使用配重塊來增加(jia)手感重量等(deng)等(deng)。
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