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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有害氣體(ti)和(he)(he)噪聲對環境的(de)(de)污染，比起其他機(ji)(ji)械制造(zao)工藝嚴重(zhong)，需要(yao)采取措(cuo)施進行(xing)控制。鑄件(jian)的(de)(de)精度和(he)(he)生產(chan)過程的(de)(de)經濟表(biao)現，主要(yao)取決于這道(dao)工序(xu)。在(zai)很多現代(dai)化(hua)(hua)的(de)(de)配重(zhong)鐵車間(jian)里，造(zao)型造(zao)芯(xin)都實現了機(ji)(ji)械化(hua)(hua)或(huo)自動化(hua)(hua)。常用的(de)(de)砂型造(zao)型造(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射(she)(she)壓造(zao)型機(ji)(ji)、射(she)(she)芯(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)(he)熱芯(xin)盒機(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄件(jian)因其(qi)(qi)他要(yao)求(qiu)，還(huan)要(yao)經鑄件(jian)后處(chu)理，如熱處(chu)理、粗加工等(deng)(deng)(deng)。 配重鐵(tie)是(shi)比較經濟的(de)(de)(de)毛坯成形方(fang)法，對于形狀復雜的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)能顯示出它(ta)的(de)(de)(de)經濟性(xing)。如汽車發動機(ji)的(de)(de)(de)缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及其(qi)(qi)他的(de)(de)(de)藝術品(pin)等(deng)(deng)(deng)。有(you)些難(nan)切(qie)削(xue)的(de)(de)(de)部(bu)件(jian) ，如燃汽輪機(ji)的(de)(de)(de)鎳(nie)基合(he)金部(bu)件(jian)不(bu)用配重鐵(tie)方(fang)法無法成形。另外(wai)，配重鐵(tie)的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)尺寸和重量的(de)(de)(de)適應范圍很寬(kuan)，金屬(shu)種類不(bu)受限制;部(bu)件(jian)在具有(you)一般機(ji)械性(xing)能的(de)(de)(de)同時，還(huan)具有(you)耐(nai)腐(fu)蝕、吸震等(deng)(deng)(deng)綜合(he)性(xing)能，是(shi)其(qi)(qi)他金屬(shu)成形方(fang)法如鍛、軋(ya)、焊、沖等(deng)(deng)(deng)所做不(bu)到的(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可以根(gen)據客戶要求形(xing)狀定制方(fang)便安裝(zhuang)，由于鑄鐵(tie)材(cai)質比重較大(da)(da)(da)可在有限的(de)空間內(nei)達到(dao)較大(da)(da)(da)的(de)壓載平(ping)衡效果，美觀實用(yong)。從(cong)環保角(jiao)度(du)而(er)(er)言，使用(yong)數年(nian)后(hou)，還可以回(hui)收(shou)利用(yong)，更經濟(ji)。壓載鐵(tie)體(ti)積小而(er)(er)比重大(da)(da)(da)在船(chuan)舶和潛(qian)艇的(de)平(ping)衡中不可或(huo)缺(que)。此款產品常年(nian)備(bei)有大(da)(da)(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般(ban)拉貨(huo)的拖拉機，貨(huo)物過沉，要在車頭或車尾放(fang)入(ru)配重(zhong)塊來提高(gao)輪(lun)胎的摩擦力(li)進而(er)增(zeng)加牽(qian)引力(li);我(wo)們(men)日常使用(yong)的固定電話(hua)聽筒里也都普遍使用(yong)配重(zhong)塊來增(zeng)加手感重(zhong)量等等。
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