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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉(fen)塵(chen)、有(you)害氣體和噪聲對環(huan)境的(de)污染，比起其(qi)他機(ji)械制造(zao)(zao)工藝嚴重(zhong)，需要采取(qu)措(cuo)施(shi)進行控制。鑄(zhu)件的(de)精度和生產過程的(de)經濟表現(xian)，主要取(qu)決于(yu)這(zhe)道工序。在很多(duo)現(xian)代化的(de)配重(zhong)鐵車間里，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)都實現(xian)了機(ji)械化或自動化。常(chang)用的(de)砂(sha)型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)設(she)備(bei)有(you)高(gao)、中、低(di)壓造(zao)(zao)型機(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)、無(wu)箱射壓造(zao)(zao)型機(ji)、射芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)等。
有些裝載機配重鑄件因其(qi)(qi)他(ta)要求，還(huan)要經鑄件后處(chu)理，如熱處(chu)理、粗加工等(deng)(deng)。 配重鐵是比較經濟(ji)的(de)(de)(de)毛坯(pi)成形(xing)(xing)方法，對于形(xing)(xing)狀復(fu)雜的(de)(de)(de)部件能顯(xian)示出(chu)它的(de)(de)(de)經濟(ji)性(xing)。如汽(qi)車發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)缸體(ti)和(he)缸蓋，船舶螺(luo)旋(xuan)槳以(yi)及其(qi)(qi)他(ta)的(de)(de)(de)藝術品等(deng)(deng)。有(you)些難切(qie)削的(de)(de)(de)部件 ，如燃汽(qi)輪機(ji)的(de)(de)(de)鎳基合金(jin)(jin)部件不用配重鐵方法無法成形(xing)(xing)。另外(wai)，配重鐵的(de)(de)(de)部件尺(chi)寸和(he)重量(liang)的(de)(de)(de)適應范圍很寬(kuan)，金(jin)(jin)屬種類不受限制;部件在具(ju)有(you)一般機(ji)械性(xing)能的(de)(de)(de)同時，還(huan)具(ju)有(you)耐腐蝕(shi)、吸震等(deng)(deng)綜合性(xing)能，是其(qi)(qi)他(ta)金(jin)(jin)屬成形(xing)(xing)方法如鍛、軋、焊、沖等(deng)(deng)所做不到的(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可以根據客戶要求形狀定(ding)制方便安裝(zhuang)，由于鑄鐵材(cai)質比(bi)重較(jiao)大可在有限的空間內達(da)到(dao)較(jiao)大的壓載(zai)平衡效果，美觀實用。從環(huan)保(bao)角度(du)而(er)(er)言，使用數(shu)年(nian)后，還可以回收利用，更(geng)經濟。壓載(zai)鐵體積小(xiao)而(er)(er)比(bi)重大在船舶(bo)和潛艇(ting)的平衡中不可或(huo)缺。此款產品(pin)常年(nian)備有大量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般(ban)拉貨(huo)的拖拉機，貨(huo)物(wu)過沉，要(yao)在(zai)車頭或車尾放入(ru)配重塊來提(ti)高輪胎(tai)的摩擦力進而增(zeng)加牽引力;我(wo)們日常使(shi)用的固(gu)定電話聽筒里也都普遍使(shi)用配重塊來增(zeng)加手感(gan)重量等等。
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