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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵(chen)、有(you)(you)害(hai)氣體和噪聲對環境的(de)(de)(de)污染,比起其他機(ji)械(xie)制造(zao)(zao)(zao)工(gong)藝嚴重,需(xu)要采取(qu)措施進(jin)行(xing)控制。鑄件的(de)(de)(de)精度和生產(chan)過程的(de)(de)(de)經濟表(biao)現,主要取(qu)決于這道工(gong)序。在很多現代(dai)化(hua)的(de)(de)(de)配(pei)重鐵車間里(li),造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯都實現了機(ji)械(xie)化(hua)或自動化(hua)。常(chang)用的(de)(de)(de)砂型造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯設(she)備有(you)(you)高、中、低壓(ya)造(zao)(zao)(zao)型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射壓(ya)造(zao)(zao)(zao)型機(ji)、射芯機(ji)、冷和熱(re)芯盒機(ji)等。
有些裝載機配重鑄件(jian)因其他要求(qiu),還(huan)要經(jing)鑄件(jian)后處(chu)理(li),如(ru)熱處(chu)理(li)、粗加工等(deng)(deng)。 配(pei)重鐵(tie)(tie)是(shi)比較經(jing)濟的(de)(de)毛坯(pi)成(cheng)(cheng)形方法(fa),對于形狀復雜的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)能(neng)顯示出(chu)它的(de)(de)經(jing)濟性。如(ru)汽車發動機(ji)的(de)(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋(gai),船舶(bo)螺旋(xuan)槳以(yi)及其他的(de)(de)藝術(shu)品等(deng)(deng)。有些(xie)難切削的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian) ,如(ru)燃汽輪機(ji)的(de)(de)鎳基合金部(bu)(bu)件(jian)不(bu)用配(pei)重鐵(tie)(tie)方法(fa)無法(fa)成(cheng)(cheng)形。另外(wai),配(pei)重鐵(tie)(tie)的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)尺寸和重量的(de)(de)適應范圍很寬(kuan),金屬種類不(bu)受(shou)限制;部(bu)(bu)件(jian)在具(ju)有一般機(ji)械性能(neng)的(de)(de)同時,還(huan)具(ju)有耐腐(fu)蝕、吸震等(deng)(deng)綜合性能(neng),是(shi)其他金屬成(cheng)(cheng)形方法(fa)如(ru)鍛、軋、焊、沖等(deng)(deng)所做不(bu)到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)(ke)(ke)以(yi)根據(ju)客戶要求形狀定制方(fang)便安裝,由于鑄(zhu)鐵材質比重(zhong)較大(da)(da)可(ke)(ke)(ke)在有(you)限的(de)空間內達(da)到較大(da)(da)的(de)壓載平衡效果,美觀(guan)實用。從環保角度而(er)言(yan),使用數(shu)年(nian)(nian)后,還可(ke)(ke)(ke)以(yi)回收利用,更(geng)經濟。壓載鐵體積小而(er)比重(zhong)大(da)(da)在船舶和潛艇的(de)平衡中不可(ke)(ke)(ke)或(huo)缺。此款產品常年(nian)(nian)備有(you)大(da)(da)量現(xian)貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的拖拉機,貨物(wu)過沉,要(yao)在(zai)車頭或(huo)車尾放入(ru)配重(zhong)塊來提高輪胎(tai)的摩擦力進而增(zeng)加(jia)牽引(yin)力;我(wo)們日(ri)常使用的固(gu)定(ding)電話聽(ting)筒里也都普遍使用配重(zhong)塊來增(zeng)加(jia)手(shou)感重(zhong)量等等。
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