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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)會產(chan)生(sheng)粉(fen)塵、有害氣(qi)體和(he)噪(zao)聲對環(huan)境的(de)污染，比起其他機(ji)(ji)(ji)械制(zhi)造工藝嚴(yan)重，需要(yao)采(cai)取(qu)措(cuo)施進行控(kong)制(zhi)。鑄件的(de)精度和(he)生(sheng)產(chan)過程(cheng)的(de)經濟表現，主要(yao)取(qu)決(jue)于這道工序(xu)。在很多現代化(hua)的(de)配(pei)重鐵(tie)車間里，造型(xing)造芯都實現了機(ji)(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。常(chang)用的(de)砂型(xing)造型(xing)造芯設備有高、中、低壓造型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱(xiang)射(she)壓造型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射(she)芯機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)熱芯盒機(ji)(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄(zhu)件(jian)因其他(ta)要求，還要經鑄(zhu)件(jian)后處(chu)理，如熱處(chu)理、粗(cu)加工等。 配重鐵(tie)是比較經濟的(de)毛坯成形(xing)方(fang)法，對(dui)于形(xing)狀復雜的(de)部件(jian)能顯示出它的(de)經濟性(xing)。如汽車發動機的(de)缸體(ti)和(he)缸蓋，船舶螺旋槳以(yi)及其他(ta)的(de)藝術品等。有(you)些難切削的(de)部件(jian) ，如燃汽輪機的(de)鎳基合金部件(jian)不用配重鐵(tie)方(fang)法無法成形(xing)。另(ling)外，配重鐵(tie)的(de)部件(jian)尺寸和(he)重量的(de)適應范圍很寬，金屬種類不受(shou)限(xian)制;部件(jian)在具有(you)一般機械性(xing)能的(de)同時，還具有(you)耐腐(fu)蝕、吸震等綜合性(xing)能，是其他(ta)金屬成形(xing)方(fang)法如鍛、軋、焊、沖等所(suo)做不到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可(ke)以(yi)根據(ju)客戶要求(qiu)形(xing)狀定(ding)制方便(bian)安裝，由于鑄鐵材(cai)質比重(zhong)較大可(ke)在(zai)有限的空間內達(da)到較大的壓載(zai)平(ping)衡效果，美觀實用(yong)。從環保(bao)角度而言，使用(yong)數年(nian)后(hou)，還可(ke)以(yi)回收利用(yong)，更(geng)經濟。壓載(zai)鐵體積小而比重(zhong)大在(zai)船舶和潛艇的平(ping)衡中(zhong)不可(ke)或缺(que)。此款產品(pin)常年(nian)備有大量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨(huo)的拖拉機，貨(huo)物過沉，要在車頭或車尾(wei)放入配重(zhong)塊來提高(gao)輪(lun)胎的摩擦力進而增(zeng)加牽引(yin)力;我們日常使(shi)用的固定(ding)電話聽筒里也都普遍使(shi)用配重(zhong)塊來增(zeng)加手(shou)感重(zhong)量等(deng)等(deng)。
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