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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉(fen)塵、有害氣體(ti)和噪(zao)聲對環境(jing)的污(wu)染(ran),比(bi)起其(qi)他機(ji)(ji)械制(zhi)造工藝嚴重,需要采(cai)取(qu)措施(shi)進行控制(zhi)。鑄件的精度(du)和生產過程(cheng)的經濟(ji)表現(xian),主(zhu)要取(qu)決于這道工序。在很多現(xian)代化的配(pei)重鐵車間里,造型(xing)造芯(xin)都(dou)實現(xian)了機(ji)(ji)械化或自動化。常用的砂(sha)型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備有高、中(zhong)、低壓(ya)造型(xing)機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱射壓(ya)造型(xing)機(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱(re)芯(xin)盒機(ji)(ji)等(deng)。
有些裝載機配重鑄件(jian)(jian)(jian)因其(qi)他要求,還要經鑄件(jian)(jian)(jian)后處理,如(ru)熱處理、粗(cu)加工等。 配重(zhong)鐵是比較經濟的毛坯成(cheng)形方(fang)法,對于形狀復雜的部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)能(neng)顯(xian)示出它的經濟性。如(ru)汽(qi)車發動機(ji)的缸體(ti)和(he)缸蓋(gai),船舶螺旋槳以及其(qi)他的藝術品等。有(you)些難(nan)切(qie)削(xue)的部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian) ,如(ru)燃(ran)汽(qi)輪機(ji)的鎳基合金部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)不用配重(zhong)鐵方(fang)法無法成(cheng)形。另外,配重(zhong)鐵的部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)尺寸和(he)重(zhong)量的適(shi)應范(fan)圍(wei)很寬(kuan),金屬種(zhong)類不受限(xian)制;部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)在(zai)具(ju)(ju)有(you)一般機(ji)械(xie)性能(neng)的同時,還具(ju)(ju)有(you)耐腐蝕、吸(xi)震等綜合性能(neng),是其(qi)他金屬成(cheng)形方(fang)法如(ru)鍛、軋、焊、沖(chong)等所(suo)做不到的。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以根據客戶要求形狀定制方便安裝(zhuang),由于鑄鐵(tie)材(cai)質(zhi)比重較大(da)可(ke)在(zai)有限的空間內(nei)達到較大(da)的壓(ya)載平衡效(xiao)果,美觀實(shi)用。從(cong)環保角(jiao)度而言,使用數年后,還可(ke)以回收利(li)用,更經濟。壓(ya)載鐵(tie)體積小而比重大(da)在(zai)船舶和(he)潛艇的平衡中(zhong)不可(ke)或(huo)缺(que)。此款產品(pin)常(chang)年備有大(da)量現貨(huo)
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的拖(tuo)拉機,貨物過沉(chen),要(yao)在車頭或車尾(wei)放入(ru)配重(zhong)塊來提高(gao)輪(lun)胎的摩擦(ca)力(li)(li)進(jin)而增加(jia)牽(qian)引(yin)力(li)(li);我們日常使用的固定電話聽筒(tong)里(li)也都普遍使用配重(zhong)塊來增加(jia)手感重(zhong)量等(deng)等(deng)。
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