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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有害氣體和噪聲對環境(jing)的(de)污染,比起其他機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)制(zhi)造(zao)(zao)工(gong)(gong)藝嚴重,需要采取(qu)措施進行控制(zhi)。鑄件(jian)的(de)精度(du)和生產(chan)過程的(de)經(jing)濟表現,主要取(qu)決于這(zhe)道工(gong)(gong)序。在很多現代化的(de)配重鐵車間里,造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)都實現了機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)化或自動化。常用(yong)的(de)砂(sha)型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、無箱射(she)壓造(zao)(zao)型機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)盒機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)因其他(ta)要求,還要經(jing)(jing)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)后(hou)處理(li),如熱處理(li)、粗加(jia)工等(deng)。 配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)是比(bi)較(jiao)經(jing)(jing)濟(ji)的(de)毛坯(pi)成形方(fang)法,對(dui)于形狀復雜的(de)部(bu)件(jian)(jian)(jian)能顯示出它的(de)經(jing)(jing)濟(ji)性(xing)(xing)。如汽車發動機的(de)缸體和缸蓋,船舶螺旋槳以及其他(ta)的(de)藝術品等(deng)。有些難切削的(de)部(bu)件(jian)(jian)(jian) ,如燃汽輪機的(de)鎳(nie)基合金(jin)部(bu)件(jian)(jian)(jian)不(bu)用(yong)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)方(fang)法無(wu)法成形。另外(wai),配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)的(de)部(bu)件(jian)(jian)(jian)尺寸和重(zhong)量的(de)適應范圍很寬,金(jin)屬種類不(bu)受限制;部(bu)件(jian)(jian)(jian)在具有一般機械(xie)性(xing)(xing)能的(de)同時,還具有耐腐蝕(shi)、吸震等(deng)綜合性(xing)(xing)能,是其他(ta)金(jin)屬成形方(fang)法如鍛、軋(ya)、焊、沖等(deng)所做不(bu)到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可(ke)(ke)以(yi)根據(ju)客(ke)戶要求形狀(zhuang)定制方便安裝(zhuang),由(you)于鑄(zhu)鐵材質比重較大(da)可(ke)(ke)在有(you)限的(de)(de)空間內(nei)達到較大(da)的(de)(de)壓(ya)載平衡效果,美觀(guan)實(shi)用。從環保角(jiao)度而言,使(shi)用數年后(hou),還可(ke)(ke)以(yi)回收(shou)利(li)用,更經濟。壓(ya)載鐵體積小而比重大(da)在船舶和(he)潛艇的(de)(de)平衡中不可(ke)(ke)或缺(que)。此款產品常年備有(you)大(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般(ban)拉貨的拖拉機,貨物過(guo)沉,要在(zai)車頭或車尾放入配(pei)重塊來提高輪胎(tai)的摩擦(ca)力進而增加(jia)(jia)牽(qian)引力;我(wo)們日(ri)常使用(yong)的固定電(dian)話聽(ting)筒里也(ye)都普遍使用(yong)配(pei)重塊來增加(jia)(jia)手感重量等(deng)等(deng)。
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