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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會(hui)產生粉塵(chen)、有害(hai)氣(qi)體(ti)和噪聲對環境(jing)的(de)污(wu)染,比起(qi)其他機(ji)(ji)械(xie)制造(zao)(zao)工藝嚴重(zhong),需要采取(qu)措施進行控制。鑄(zhu)件(jian)的(de)精度和生產過程的(de)經濟表現(xian),主要取(qu)決于這(zhe)道工序(xu)。在很多現(xian)代化(hua)(hua)的(de)配重(zhong)鐵車間里(li),造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)都實現(xian)了機(ji)(ji)械(xie)化(hua)(hua)或自動化(hua)(hua)。常(chang)用(yong)的(de)砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)、無箱射(she)(she)壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、射(she)(she)芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄件(jian)(jian)因(yin)其他要求,還(huan)要經鑄件(jian)(jian)后處理,如熱處理、粗加(jia)工等。 配重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)是(shi)比(bi)較經濟(ji)的毛坯成形(xing)方法(fa)(fa),對于形(xing)狀(zhuang)復雜(za)的部件(jian)(jian)能顯示出(chu)它的經濟(ji)性(xing)。如汽車發(fa)動機(ji)的缸體(ti)和缸蓋,船舶螺旋槳以及其他的藝(yi)術品(pin)等。有些難切削的部件(jian)(jian) ,如燃汽輪(lun)機(ji)的鎳基合金(jin)部件(jian)(jian)不用配重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)方法(fa)(fa)無法(fa)(fa)成形(xing)。另外,配重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)的部件(jian)(jian)尺寸(cun)和重(zhong)量的適應范(fan)圍很(hen)寬,金(jin)屬(shu)種(zhong)類(lei)不受(shou)限(xian)制;部件(jian)(jian)在具(ju)有一般機(ji)械性(xing)能的同(tong)時,還(huan)具(ju)有耐腐蝕(shi)、吸(xi)震等綜合性(xing)能,是(shi)其他金(jin)屬(shu)成形(xing)方法(fa)(fa)如鍛、軋(ya)、焊(han)、沖等所(suo)做不到的。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可以根據客(ke)戶要求形(xing)狀定制(zhi)方便安裝,由于(yu)鑄(zhu)鐵材(cai)質(zhi)比重(zhong)較(jiao)大可在(zai)有限的空間內達(da)到(dao)較(jiao)大的壓載平衡效(xiao)果,美觀實用(yong)。從環保角(jiao)度而言,使用(yong)數年后,還(huan)可以回收利用(yong),更經濟。壓載鐵體積小而比重(zhong)大在(zai)船(chuan)舶(bo)和潛艇的平衡中不可或缺(que)。此款產品常年備有大量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉(la)貨(huo)的(de)(de)拖(tuo)拉(la)機,貨(huo)物過沉(chen),要在(zai)車(che)(che)頭或車(che)(che)尾放入配(pei)重(zhong)塊來(lai)(lai)提高輪(lun)胎(tai)的(de)(de)摩擦(ca)力進(jin)而增(zeng)加牽引力;我們日常使用(yong)的(de)(de)固(gu)定電話(hua)聽(ting)筒里也(ye)都普遍(bian)使用(yong)配(pei)重(zhong)塊來(lai)(lai)增(zeng)加手感重(zhong)量等等。
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