
Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有(you)害氣(qi)體和(he)噪聲對環境的(de)(de)污染,比起其他機械制造(zao)工(gong)藝嚴重(zhong),需(xu)要采取措施(shi)進行控制。鑄件的(de)(de)精度和(he)生產過程的(de)(de)經濟表(biao)現,主要取決于(yu)這(zhe)道(dao)工(gong)序(xu)。在很多現代(dai)化的(de)(de)配重(zhong)鐵車間里,造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)都(dou)實現了機械化或自動化。常用的(de)(de)砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設備有(you)高(gao)、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)機、拋砂機、無箱射壓(ya)造(zao)型(xing)機、射芯(xin)(xin)機、冷(leng)和(he)熱芯(xin)(xin)盒機等。
有些裝載機配重鑄件(jian)(jian)因其(qi)他(ta)(ta)要求,還要經(jing)鑄件(jian)(jian)后處(chu)理(li)(li),如(ru)(ru)熱處(chu)理(li)(li)、粗加工等(deng)。 配重(zhong)鐵(tie)是比較經(jing)濟的(de)(de)毛坯(pi)成(cheng)形(xing)(xing)方(fang)法(fa),對于(yu)形(xing)(xing)狀(zhuang)復雜(za)的(de)(de)部件(jian)(jian)能顯示出(chu)它的(de)(de)經(jing)濟性。如(ru)(ru)汽車發(fa)動機(ji)的(de)(de)缸體和缸蓋,船(chuan)舶螺旋槳以及其(qi)他(ta)(ta)的(de)(de)藝術品等(deng)。有(you)些難切削的(de)(de)部件(jian)(jian) ,如(ru)(ru)燃(ran)汽輪機(ji)的(de)(de)鎳基合金(jin)部件(jian)(jian)不用配重(zhong)鐵(tie)方(fang)法(fa)無(wu)法(fa)成(cheng)形(xing)(xing)。另外,配重(zhong)鐵(tie)的(de)(de)部件(jian)(jian)尺(chi)寸和重(zhong)量(liang)的(de)(de)適應范圍(wei)很(hen)寬(kuan),金(jin)屬種類不受限制;部件(jian)(jian)在具(ju)有(you)一(yi)般機(ji)械性能的(de)(de)同時,還具(ju)有(you)耐腐蝕、吸震(zhen)等(deng)綜合性能,是其(qi)他(ta)(ta)金(jin)屬成(cheng)形(xing)(xing)方(fang)法(fa)如(ru)(ru)鍛、軋、焊、沖等(deng)所做(zuo)不到(dao)的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以根據客戶要求(qiu)形狀定(ding)制方(fang)便安裝,由于(yu)鑄鐵(tie)材質比重較大(da)(da)(da)可(ke)在有(you)限的空間內達到較大(da)(da)(da)的壓(ya)(ya)載平(ping)衡效果,美觀實(shi)用(yong)。從環保角度而言,使(shi)用(yong)數年(nian)后,還可(ke)以回收利(li)用(yong),更經濟(ji)。壓(ya)(ya)載鐵(tie)體積小而比重大(da)(da)(da)在船舶(bo)和潛艇的平(ping)衡中不可(ke)或缺。此款(kuan)產品常年(nian)備有(you)大(da)(da)(da)量現貨(huo)
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一(yi)般拉貨(huo)的拖(tuo)拉機,貨(huo)物過(guo)沉,要在(zai)車(che)頭或車(che)尾放入配重塊來提高輪胎的摩擦(ca)力(li)進而增加牽引力(li);我們日(ri)常使(shi)用的固定電話聽筒里也都(dou)普(pu)遍使(shi)用配重塊來增加手(shou)感重量等等。
+86 133-1325-1709
河北省(sheng)遵化市團瓢(piao)莊鄉山里各莊工業(ye)園
wxjx@vip.163.com