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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有(you)害(hai)氣體和噪(zao)聲對環境的(de)污染，比(bi)起(qi)其他(ta)機(ji)械制造(zao)工藝(yi)嚴重，需(xu)要(yao)采(cai)取(qu)(qu)措施進行控(kong)制。鑄(zhu)件的(de)精度和生(sheng)產過程的(de)經濟表現，主(zhu)要(yao)取(qu)(qu)決于這(zhe)道工序。在很多現代化(hua)的(de)配重鐵(tie)車間(jian)里，造(zao)型(xing)造(zao)芯都(dou)實現了機(ji)械化(hua)或自動化(hua)。常用的(de)砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設(she)備有(you)高、中、低(di)壓造(zao)型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射壓造(zao)型(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷和熱(re)芯盒機(ji)等。
有些裝載機配重鑄件因其他要(yao)求，還(huan)要(yao)經鑄件后(hou)處理，如熱處理、粗(cu)加工等(deng)(deng)。 配重鐵是比(bi)較經濟的(de)(de)毛坯成(cheng)形方(fang)(fang)法(fa)(fa)，對于形狀復雜的(de)(de)部件能(neng)顯示出它的(de)(de)經濟性。如汽車發動機的(de)(de)缸體和缸蓋，船舶(bo)螺旋(xuan)槳以及其他的(de)(de)藝(yi)術品等(deng)(deng)。有些難切削的(de)(de)部件 ，如燃汽輪機的(de)(de)鎳(nie)基合(he)(he)金部件不用配重鐵方(fang)(fang)法(fa)(fa)無(wu)法(fa)(fa)成(cheng)形。另外，配重鐵的(de)(de)部件尺(chi)寸和重量的(de)(de)適應范圍很寬，金屬(shu)種(zhong)類不受限制;部件在具(ju)有一(yi)般機械性能(neng)的(de)(de)同時(shi)，還(huan)具(ju)有耐(nai)腐(fu)蝕、吸震等(deng)(deng)綜(zong)合(he)(he)性能(neng)，是其他金屬(shu)成(cheng)形方(fang)(fang)法(fa)(fa)如鍛、軋、焊、沖等(deng)(deng)所做不到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以根據客戶要求(qiu)形狀(zhuang)定制(zhi)方便安裝，由(you)于鑄(zhu)鐵材質比重較大(da)可(ke)在有(you)限的(de)(de)空間內達到較大(da)的(de)(de)壓(ya)載平衡效果(guo)，美觀(guan)實用。從環保(bao)角度而(er)(er)言(yan)，使用數年后，還可(ke)以回收利用，更(geng)經(jing)濟。壓(ya)載鐵體(ti)積小而(er)(er)比重大(da)在船(chuan)舶(bo)和潛艇(ting)的(de)(de)平衡中不可(ke)或缺。此款(kuan)產品常年備有(you)大(da)量(liang)現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的拖(tuo)拉機，貨物(wu)過沉，要在(zai)車(che)頭或(huo)車(che)尾放入配(pei)重(zhong)塊(kuai)來提高輪(lun)胎(tai)的摩擦力(li)進(jin)而增加牽引力(li);我們日常使(shi)用的固定電(dian)話聽筒里(li)也都普遍使(shi)用配(pei)重(zhong)塊(kuai)來增加手感(gan)重(zhong)量等等。
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