
Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有(you)害(hai)氣體和噪聲對環(huan)境的污染,比(bi)起其他機(ji)(ji)(ji)械制(zhi)造(zao)工藝嚴(yan)重,需要采取(qu)措(cuo)施進行控制(zhi)。鑄件的精(jing)度和生產(chan)過程的經濟表現,主要取(qu)決于(yu)這道工序。在很多現代化(hua)(hua)的配重鐵車間里,造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)都實(shi)現了機(ji)(ji)(ji)械化(hua)(hua)或(huo)自動化(hua)(hua)。常用(yong)的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設備有(you)高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)(ji)、無箱射壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和熱(re)芯(xin)盒機(ji)(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄(zhu)件因其他要求,還要經(jing)鑄(zhu)件后處理,如(ru)熱處理、粗加(jia)工(gong)等。 配重鐵(tie)是(shi)比較經(jing)濟的(de)毛坯(pi)成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)方(fang)法,對(dui)于形(xing)(xing)狀復雜的(de)部(bu)(bu)(bu)件能(neng)(neng)顯(xian)示出(chu)它的(de)經(jing)濟性。如(ru)汽車發動機(ji)的(de)缸體和(he)缸蓋,船舶螺旋槳以及(ji)其他的(de)藝術品等。有(you)些難切(qie)削的(de)部(bu)(bu)(bu)件 ,如(ru)燃汽輪機(ji)的(de)鎳基(ji)合金(jin)(jin)部(bu)(bu)(bu)件不用配重鐵(tie)方(fang)法無法成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)。另外,配重鐵(tie)的(de)部(bu)(bu)(bu)件尺寸和(he)重量的(de)適應(ying)范(fan)圍(wei)很寬,金(jin)(jin)屬種類不受限制;部(bu)(bu)(bu)件在具(ju)有(you)一般機(ji)械性能(neng)(neng)的(de)同(tong)時,還具(ju)有(you)耐腐蝕、吸(xi)震等綜合性能(neng)(neng),是(shi)其他金(jin)(jin)屬成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)方(fang)法如(ru)鍛、軋、焊、沖(chong)等所(suo)做不到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以(yi)根據客戶(hu)要求形狀定制方(fang)便安(an)裝,由于(yu)鑄(zhu)鐵材質比重(zhong)較(jiao)大(da)(da)可(ke)在有(you)(you)限的空(kong)間內(nei)達到較(jiao)大(da)(da)的壓載平衡效果,美觀(guan)實用。從(cong)環保角度而言,使用數年(nian)后,還可(ke)以(yi)回收利用,更(geng)經濟(ji)。壓載鐵體積小而比重(zhong)大(da)(da)在船舶和(he)潛艇的平衡中不可(ke)或缺。此款產品(pin)常年(nian)備有(you)(you)大(da)(da)量(liang)現貨(huo)
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的(de)拖拉機,貨物過沉,要在車頭或(huo)車尾放入配重(zhong)塊來提高輪胎的(de)摩擦力進而增加牽引力;我們日常使用的(de)固定電話聽筒里也都普遍使用配重(zhong)塊來增加手感(gan)重(zhong)量等等。
+86 133-1325-1709
河北省遵(zun)化市團瓢莊(zhuang)鄉山里(li)各莊(zhuang)工業園
wxjx@vip.163.com