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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會(hui)產生粉塵、有(you)害氣(qi)體和(he)噪(zao)聲對環境的(de)污染,比起其他機(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)工藝嚴重(zhong),需要采取(qu)措(cuo)施(shi)進行控制(zhi)。鑄件的(de)精(jing)度和(he)生產過(guo)程(cheng)的(de)經濟表現,主要取(qu)決于這道工序。在很多(duo)現代化的(de)配重(zhong)鐵車間里,造(zao)(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)(zao)芯都實(shi)現了機(ji)械化或自動(dong)化。常用(yong)的(de)砂型造(zao)(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)(zao)芯設備有(you)高、中、低壓(ya)造(zao)(zao)(zao)(zao)型機(ji)、拋砂機(ji)、無(wu)箱射(she)(she)壓(ya)造(zao)(zao)(zao)(zao)型機(ji)、射(she)(she)芯機(ji)、冷和(he)熱芯盒(he)機(ji)等。
有些裝載機配重鑄(zhu)件(jian)因其他(ta)要求(qiu),還要經鑄(zhu)件(jian)后處理(li),如(ru)熱處理(li)、粗加工等。 配重(zhong)鐵(tie)(tie)是比(bi)較經濟的(de)(de)毛坯成(cheng)形方(fang)(fang)法,對(dui)于形狀(zhuang)復雜的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)能顯示出它的(de)(de)經濟性(xing)。如(ru)汽車發動(dong)機(ji)的(de)(de)缸體和(he)缸蓋,船(chuan)舶螺(luo)旋槳以及其他(ta)的(de)(de)藝術品(pin)等。有些(xie)難切削的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian) ,如(ru)燃汽輪機(ji)的(de)(de)鎳基合(he)金部(bu)(bu)件(jian)不用配重(zhong)鐵(tie)(tie)方(fang)(fang)法無(wu)法成(cheng)形。另外,配重(zhong)鐵(tie)(tie)的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)尺寸和(he)重(zhong)量的(de)(de)適應范圍很寬,金屬種類不受限制;部(bu)(bu)件(jian)在(zai)具有一般機(ji)械性(xing)能的(de)(de)同(tong)時(shi),還具有耐腐(fu)蝕、吸(xi)震等綜合(he)性(xing)能,是其他(ta)金屬成(cheng)形方(fang)(fang)法如(ru)鍛、軋(ya)、焊(han)、沖等所做(zuo)不到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可(ke)以(yi)根據客戶(hu)要求形狀定制方便安裝,由于鑄鐵材質比(bi)重較(jiao)(jiao)大可(ke)在(zai)有限的空間內達到較(jiao)(jiao)大的壓載(zai)平(ping)衡效(xiao)果,美觀(guan)實用(yong)(yong)。從環保角度而言,使用(yong)(yong)數年后,還(huan)可(ke)以(yi)回收利用(yong)(yong),更(geng)經濟。壓載(zai)鐵體積(ji)小而比(bi)重大在(zai)船舶和潛艇的平(ping)衡中(zhong)不可(ke)或缺。此(ci)款產品常年備有大量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨(huo)的拖(tuo)拉機,貨(huo)物過沉,要在(zai)車頭或車尾放入(ru)配重塊(kuai)來(lai)提(ti)高輪胎的摩擦力進而增加牽引力;我們日常(chang)使(shi)用(yong)的固(gu)定電(dian)話(hua)聽筒里(li)也都普遍(bian)使(shi)用(yong)配重塊(kuai)來(lai)增加手感重量等等。
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