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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會(hui)產(chan)生粉塵(chen)、有害氣體和噪(zao)聲對環境的污染，比起(qi)其他(ta)機械制造(zao)工(gong)藝嚴(yan)重，需要采取措施進行(xing)控制。鑄件的精度和生產(chan)過程的經濟表現，主要取決(jue)于這道工(gong)序。在很多(duo)現代化的配重鐵(tie)車間里，造(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)芯都實現了機械化或自(zi)動(dong)化。常用的砂型(xing)(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)芯設備有高(gao)、中、低(di)壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)(xing)機、拋砂機、無箱射壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)(xing)機、射芯機、冷和熱芯盒(he)機等。
有些裝載機配重鑄件(jian)(jian)因其(qi)(qi)他(ta)要求，還(huan)要經鑄件(jian)(jian)后處理，如熱(re)處理、粗加工等。 配(pei)(pei)重(zhong)鐵是(shi)比較經濟的(de)毛坯(pi)成形方法，對(dui)于(yu)形狀復雜的(de)部(bu)件(jian)(jian)能(neng)顯(xian)示出它的(de)經濟性。如汽(qi)車(che)發動機的(de)缸體和缸蓋，船舶螺旋(xuan)槳以及其(qi)(qi)他(ta)的(de)藝術品等。有些難切(qie)削的(de)部(bu)件(jian)(jian) ，如燃(ran)汽(qi)輪機的(de)鎳(nie)基(ji)合金部(bu)件(jian)(jian)不用(yong)配(pei)(pei)重(zhong)鐵方法無法成形。另外，配(pei)(pei)重(zhong)鐵的(de)部(bu)件(jian)(jian)尺寸和重(zhong)量的(de)適應(ying)范圍很寬，金屬種(zhong)類不受限制;部(bu)件(jian)(jian)在(zai)具(ju)有一(yi)般機械性能(neng)的(de)同時(shi)，還(huan)具(ju)有耐腐蝕、吸震等綜合性能(neng)，是(shi)其(qi)(qi)他(ta)金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以(yi)根據客戶要求(qiu)形狀定制方便安(an)裝，由于(yu)鑄鐵材質比(bi)重較大可(ke)在有限的空(kong)間內(nei)達到(dao)較大的壓(ya)載(zai)(zai)平(ping)衡效(xiao)果，美(mei)觀實用。從環保角度而言，使用數(shu)年后，還可(ke)以(yi)回(hui)收(shou)利用，更(geng)經濟。壓(ya)載(zai)(zai)鐵體積小而比(bi)重大在船舶和潛(qian)艇的平(ping)衡中不可(ke)或缺。此款(kuan)產品常(chang)年備有大量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的拖拉機，貨物過沉，要在(zai)車頭或(huo)車尾放入配(pei)重塊來(lai)提高輪(lun)胎(tai)的摩擦(ca)力進(jin)而(er)增(zeng)加(jia)牽引力;我(wo)們日常使用的固定電話(hua)聽筒里也(ye)都普遍使用配(pei)重塊來(lai)增(zeng)加(jia)手感重量(liang)等等。
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