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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵(chen)、有害氣體和(he)(he)噪聲對環境(jing)的(de)污染，比起(qi)其他機(ji)(ji)(ji)械制造(zao)工藝嚴重(zhong)，需(xu)要采(cai)取措(cuo)施進行控制。鑄件(jian)的(de)精(jing)度和(he)(he)生(sheng)產過程的(de)經(jing)濟(ji)表現(xian)，主要取決(jue)于這道(dao)工序(xu)。在很多現(xian)代化(hua)的(de)配重(zhong)鐵車(che)間里，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)都實現(xian)了(le)機(ji)(ji)(ji)械化(hua)或(huo)自動化(hua)。常用的(de)砂(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設備(bei)有高、中(zhong)、低壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無箱射(she)壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷(leng)和(he)(he)熱芯(xin)盒機(ji)(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄件(jian)(jian)因(yin)其他(ta)要(yao)求，還要(yao)經(jing)鑄件(jian)(jian)后處理，如(ru)(ru)熱處理、粗(cu)加(jia)工(gong)等(deng)。 配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)是比較經(jing)濟的(de)毛坯成形(xing)方(fang)法(fa)(fa)，對于形(xing)狀復雜的(de)部(bu)(bu)件(jian)(jian)能(neng)(neng)顯(xian)示出它(ta)的(de)經(jing)濟性。如(ru)(ru)汽(qi)車發(fa)動機的(de)缸體(ti)和缸蓋，船舶螺(luo)旋槳以及其他(ta)的(de)藝術品等(deng)。有些難切削的(de)部(bu)(bu)件(jian)(jian) ，如(ru)(ru)燃汽(qi)輪機的(de)鎳(nie)基(ji)合金部(bu)(bu)件(jian)(jian)不用配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)方(fang)法(fa)(fa)無法(fa)(fa)成形(xing)。另(ling)外，配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)的(de)部(bu)(bu)件(jian)(jian)尺寸和重(zhong)(zhong)量的(de)適(shi)應范圍很寬，金屬種類(lei)不受限制;部(bu)(bu)件(jian)(jian)在具有一般(ban)機械性能(neng)(neng)的(de)同時，還具有耐腐蝕(shi)、吸震等(deng)綜合性能(neng)(neng)，是其他(ta)金屬成形(xing)方(fang)法(fa)(fa)如(ru)(ru)鍛、軋(ya)、焊(han)、沖等(deng)所(suo)做(zuo)不到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可以(yi)根(gen)據客(ke)戶(hu)要求形狀定制方便(bian)安(an)裝，由于(yu)鑄(zhu)鐵材質比(bi)重較大(da)可在有(you)限的(de)空間內達(da)到(dao)較大(da)的(de)壓載平衡效果，美(mei)觀實用(yong)(yong)。從環保角度(du)而言，使用(yong)(yong)數(shu)年后，還可以(yi)回收利用(yong)(yong)，更經(jing)濟。壓載鐵體積小而比(bi)重大(da)在船舶和潛艇的(de)平衡中不(bu)可或缺(que)。此款(kuan)產品常(chang)年備有(you)大(da)量(liang)現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般(ban)拉貨的拖拉機，貨物過(guo)沉，要在車(che)頭(tou)或車(che)尾放(fang)入配重(zhong)塊來提(ti)高輪胎的摩擦力進而(er)增(zeng)加牽引力;我(wo)們日常使用的固定電(dian)話(hua)聽筒里也都普(pu)遍使用配重(zhong)塊來增(zeng)加手(shou)感(gan)重(zhong)量(liang)等(deng)等(deng)。
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