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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會(hui)產(chan)生粉塵、有害氣體和噪聲對環境的(de)污染，比起其他(ta)機械制造(zao)工藝嚴重(zhong)，需要采取(qu)措(cuo)施進行控(kong)制。鑄件(jian)的(de)精度和生產(chan)過程(cheng)的(de)經濟表現(xian)，主要取(qu)決于這道工序。在很(hen)多現(xian)代(dai)化的(de)配重(zhong)鐵(tie)車間里(li)，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)(xin)都實現(xian)了機械化或自動(dong)化。常(chang)用(yong)的(de)砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)(xin)設備(bei)有高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機、拋砂(sha)機、無(wu)箱射壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機、射芯(xin)(xin)(xin)機、冷和熱芯(xin)(xin)(xin)盒機等(deng)。
有些裝載機配重鑄(zhu)件因其(qi)他(ta)要求，還要經(jing)鑄(zhu)件后處(chu)理，如熱處(chu)理、粗加工等(deng)(deng)。 配(pei)重鐵(tie)是比較經(jing)濟的(de)(de)(de)(de)毛坯成形(xing)(xing)方(fang)法(fa)(fa)，對于形(xing)(xing)狀復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)部(bu)件能顯示出(chu)它(ta)的(de)(de)(de)(de)經(jing)濟性(xing)。如汽車發動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)缸體和(he)缸蓋，船舶螺旋槳以及其(qi)他(ta)的(de)(de)(de)(de)藝術(shu)品等(deng)(deng)。有(you)(you)(you)些難切削的(de)(de)(de)(de)部(bu)件 ，如燃汽輪機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)鎳基合金(jin)部(bu)件不(bu)用配(pei)重鐵(tie)方(fang)法(fa)(fa)無法(fa)(fa)成形(xing)(xing)。另外，配(pei)重鐵(tie)的(de)(de)(de)(de)部(bu)件尺寸(cun)和(he)重量的(de)(de)(de)(de)適(shi)應范圍(wei)很寬，金(jin)屬種類不(bu)受限(xian)制;部(bu)件在具有(you)(you)(you)一般(ban)機(ji)(ji)械性(xing)能的(de)(de)(de)(de)同時，還具有(you)(you)(you)耐腐蝕、吸震等(deng)(deng)綜(zong)合性(xing)能，是其(qi)他(ta)金(jin)屬成形(xing)(xing)方(fang)法(fa)(fa)如鍛(duan)、軋、焊、沖等(deng)(deng)所做不(bu)到的(de)(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以根據客戶要求形狀定(ding)制方便安裝，由(you)于鑄鐵(tie)材質比(bi)重(zhong)(zhong)較大(da)(da)可(ke)在有限的空間內(nei)達(da)到較大(da)(da)的壓載(zai)平(ping)衡效果，美觀實用。從環(huan)保角度而言，使用數年后，還可(ke)以回收利用，更(geng)經濟(ji)。壓載(zai)鐵(tie)體積小而比(bi)重(zhong)(zhong)大(da)(da)在船舶(bo)和潛艇的平(ping)衡中不(bu)可(ke)或缺。此款產品(pin)常年備有大(da)(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的(de)拖拉機，貨物過(guo)沉，要在車頭(tou)或(huo)車尾放入配重塊來(lai)提高輪胎(tai)的(de)摩擦力進而(er)增加牽引力;我們日常使用的(de)固定電話聽筒里也都(dou)普遍使用配重塊來(lai)增加手感重量(liang)等等。
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