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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉(fen)塵、有害氣體和(he)噪聲(sheng)對環境的(de)污(wu)染，比起其他機械制(zhi)造(zao)(zao)工藝嚴重(zhong)，需要(yao)采取措施進行控制(zhi)。鑄件的(de)精度(du)和(he)生產過(guo)程的(de)經濟表現(xian)(xian)，主要(yao)取決(jue)于(yu)這道工序。在很多現(xian)(xian)代(dai)化(hua)(hua)的(de)配重(zhong)鐵車間里，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯都實(shi)現(xian)(xian)了機械化(hua)(hua)或(huo)自動化(hua)(hua)。常用的(de)砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設(she)備有高、中、低(di)壓造(zao)(zao)型(xing)機、拋砂機、無(wu)箱射壓造(zao)(zao)型(xing)機、射芯機、冷(leng)和(he)熱(re)芯盒(he)機等。
有些裝載機配重鑄(zhu)件因其(qi)他要求，還要經鑄(zhu)件后處理(li)，如熱處理(li)、粗加工等(deng)(deng)。 配重(zhong)(zhong)(zhong)鐵是比較經濟的毛坯成形方(fang)(fang)法，對于(yu)形狀(zhuang)復雜的部(bu)(bu)件能顯示出它的經濟性。如汽(qi)車(che)發動(dong)機的缸體和缸蓋，船(chuan)舶螺旋槳以及其(qi)他的藝術(shu)品(pin)等(deng)(deng)。有(you)(you)些難切(qie)削的部(bu)(bu)件 ，如燃汽(qi)輪(lun)機的鎳基合(he)金(jin)部(bu)(bu)件不用配重(zhong)(zhong)(zhong)鐵方(fang)(fang)法無(wu)法成形。另(ling)外，配重(zhong)(zhong)(zhong)鐵的部(bu)(bu)件尺寸和重(zhong)(zhong)(zhong)量的適應范圍很寬，金(jin)屬(shu)種類不受(shou)限(xian)制;部(bu)(bu)件在(zai)具有(you)(you)一般機械性能的同時，還具有(you)(you)耐腐(fu)蝕、吸震等(deng)(deng)綜(zong)合(he)性能，是其(qi)他金(jin)屬(shu)成形方(fang)(fang)法如鍛、軋(ya)、焊(han)、沖等(deng)(deng)所做不到(dao)的。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可以根據客戶要(yao)求形狀定制方便安(an)裝，由于鑄鐵材質比重(zhong)較(jiao)大可在有限的空(kong)間內達到較(jiao)大的壓(ya)載平衡(heng)效果，美(mei)觀實用(yong)。從環保角度而(er)言，使(shi)用(yong)數年(nian)后，還可以回收利用(yong)，更經濟。壓(ya)載鐵體積小而(er)比重(zhong)大在船(chuan)舶和(he)潛艇的平衡(heng)中不可或(huo)缺。此(ci)款產品常年(nian)備有大量(liang)現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的拖拉機，貨物過沉(chen)，要在車頭或車尾放入配重塊來(lai)提高輪胎(tai)的摩擦(ca)力(li)進(jin)而增(zeng)加牽引力(li);我們日常使用的固定電話聽筒里也都普遍使用配重塊來(lai)增(zeng)加手感重量等等。
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