配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有害(hai)氣(qi)體和(he)噪(zao)聲對環境(jing)的(de)污(wu)染，比起其他機(ji)(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)工(gong)藝嚴重，需(xu)要采取措施(shi)進行控(kong)制(zhi)。鑄件的(de)精(jing)度和(he)生產過程(cheng)的(de)經(jing)濟(ji)表現，主要取決于這道工(gong)序。在很(hen)多現代化的(de)配重鐵車間里，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)都實(shi)現了機(ji)(ji)械化或自動化。常用的(de)砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中(zhong)、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射(she)壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)熱(re)芯(xin)盒機(ji)(ji)等。

　　有些裝載機配重鑄件(jian)因其他要求，還要經鑄件(jian)后(hou)處理，如(ru)(ru)(ru)熱處理、粗加(jia)工(gong)等。 配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)是比較(jiao)經濟的(de)(de)毛坯成(cheng)形方法(fa)(fa)，對于形狀復(fu)雜的(de)(de)部件(jian)能(neng)顯示(shi)出它的(de)(de)經濟性。如(ru)(ru)(ru)汽車發動機的(de)(de)缸體和缸蓋，船舶螺旋(xuan)槳以及其他的(de)(de)藝術品等。有(you)些難切削的(de)(de)部件(jian) ，如(ru)(ru)(ru)燃汽輪(lun)機的(de)(de)鎳基合金(jin)部件(jian)不用配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)方法(fa)(fa)無法(fa)(fa)成(cheng)形。另外(wai)，配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)的(de)(de)部件(jian)尺寸和重(zhong)量的(de)(de)適應范圍(wei)很寬，金(jin)屬種(zhong)類不受限制(zhi);部件(jian)在具有(you)一般(ban)機械性能(neng)的(de)(de)同時，還具有(you)耐腐蝕、吸震等綜合性能(neng)，是其他金(jin)屬成(cheng)形方法(fa)(fa)如(ru)(ru)(ru)鍛(duan)、軋(ya)、焊、沖等所做不到的(de)(de)。

　　鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可以根據客戶要求形狀定制方便安裝，由于鑄鐵材質比重較大(da)可在有(you)限的(de)(de)空間內達(da)到較大(da)的(de)(de)壓(ya)載(zai)平(ping)衡(heng)效果，美觀實用。從環保角度而(er)言(yan)，使用數年(nian)后(hou)，還可以回收利用，更經濟。壓(ya)載(zai)鐵體積小而(er)比重大(da)在船舶(bo)和(he)潛(qian)艇的(de)(de)平(ping)衡(heng)中不可或缺。此款產品常(chang)年(nian)備(bei)有(you)大(da)量(liang)現貨

　　配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一(yi)般拉(la)貨(huo)的拖拉(la)機，貨(huo)物(wu)過沉，要在車(che)頭或(huo)車(che)尾放入配(pei)重塊(kuai)來(lai)提高輪胎的摩擦力(li)進而增(zeng)加牽引力(li);我(wo)們日常使用(yong)的固定電(dian)話聽筒里也都(dou)普遍使用(yong)配(pei)重塊(kuai)來(lai)增(zeng)加手感重量等等。