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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有(you)害氣體和(he)噪聲對環境(jing)的污染，比(bi)起其他機械制造(zao)(zao)(zao)工藝嚴(yan)重，需(xu)要(yao)采(cai)取措施進行控(kong)制。鑄件的精度和(he)生產(chan)過程的經濟表現(xian)，主要(yao)取決于這(zhe)道工序(xu)。在很多現(xian)代化的配重鐵(tie)車間里(li)，造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)都實(shi)現(xian)了機械化或(huo)自動化。常用(yong)的砂型(xing)造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備有(you)高(gao)、中、低壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)機、拋砂機、無箱射壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)機、射芯(xin)(xin)機、冷和(he)熱芯(xin)(xin)盒機等。
有些裝載機配重鑄件因其(qi)他要求，還要經鑄件后處(chu)理(li)，如(ru)熱處(chu)理(li)、粗加工等(deng)。 配重鐵是(shi)比較經濟(ji)的(de)毛(mao)坯成(cheng)形方法，對于形狀(zhuang)復(fu)雜的(de)部件能(neng)(neng)顯(xian)示出它(ta)的(de)經濟(ji)性。如(ru)汽車發動機的(de)缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以(yi)及其(qi)他的(de)藝術(shu)品等(deng)。有些難切削的(de)部件 ，如(ru)燃汽輪機的(de)鎳基合金部件不用(yong)配重鐵方法無(wu)法成(cheng)形。另外，配重鐵的(de)部件尺寸和重量的(de)適(shi)應范(fan)圍很寬，金屬種類不受限(xian)制;部件在(zai)具有一般機械性能(neng)(neng)的(de)同時，還具有耐腐蝕、吸震等(deng)綜合性能(neng)(neng)，是(shi)其(qi)他金屬成(cheng)形方法如(ru)鍛、軋、焊、沖等(deng)所做不到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可以根據客戶要求形狀定制方便安裝，由(you)于鑄鐵(tie)材(cai)質比重(zhong)較大可在(zai)有限的空間內達到較大的壓載平衡效(xiao)果，美觀實用。從環(huan)保角度而言，使(shi)用數年(nian)后，還(huan)可以回收利(li)用，更經(jing)濟。壓載鐵(tie)體積小而比重(zhong)大在(zai)船舶和潛(qian)艇的平衡中不(bu)可或缺。此款(kuan)產品常(chang)年(nian)備(bei)有大量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一(yi)般拉(la)(la)貨的拖拉(la)(la)機，貨物過沉，要在車頭或車尾放入配重(zhong)塊來(lai)提高輪胎的摩擦力進而增(zeng)加牽引力;我們日常使(shi)用的固定電(dian)話聽筒(tong)里也都普遍(bian)使(shi)用配重(zhong)塊來(lai)增(zeng)加手感重(zhong)量等等。
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