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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)會產(chan)生(sheng)粉塵(chen)、有害氣體和噪聲對環境的污(wu)染(ran)，比起(qi)其他機(ji)械(xie)(xie)制造(zao)工藝嚴重，需要采(cai)取措施進行(xing)控制。鑄件的精度和生(sheng)產(chan)過程的經濟(ji)表現(xian)，主要取決于(yu)這道工序(xu)。在很(hen)多現(xian)代(dai)化的配重鐵車(che)間里，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)都實現(xian)了(le)機(ji)械(xie)(xie)化或自動化。常用的砂(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設備有高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱(xiang)射壓造(zao)型(xing)機(ji)、射芯(xin)(xin)機(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)(xin)盒機(ji)等。
有些裝載機配重鑄件因(yin)其(qi)他(ta)(ta)要求，還要經(jing)(jing)鑄件后處理(li)，如(ru)熱處理(li)、粗加工等(deng)。 配(pei)(pei)重鐵是(shi)比較經(jing)(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)毛坯成(cheng)(cheng)形(xing)方法(fa)(fa)，對(dui)于形(xing)狀復雜的(de)(de)(de)(de)(de)部件能(neng)顯示出(chu)它的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)濟(ji)性。如(ru)汽車(che)發動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)缸體和(he)缸蓋，船舶(bo)螺旋槳以及其(qi)他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)藝術品等(deng)。有(you)些難切削的(de)(de)(de)(de)(de)部件 ，如(ru)燃(ran)汽輪機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)鎳基合金(jin)部件不用(yong)配(pei)(pei)重鐵方法(fa)(fa)無法(fa)(fa)成(cheng)(cheng)形(xing)。另外，配(pei)(pei)重鐵的(de)(de)(de)(de)(de)部件尺寸(cun)和(he)重量的(de)(de)(de)(de)(de)適應范圍很寬，金(jin)屬種類不受限制(zhi);部件在具(ju)有(you)一(yi)般機(ji)(ji)械性能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)同時，還具(ju)有(you)耐腐(fu)蝕、吸震等(deng)綜合性能(neng)，是(shi)其(qi)他(ta)(ta)金(jin)屬成(cheng)(cheng)形(xing)方法(fa)(fa)如(ru)鍛、軋、焊、沖等(deng)所做不到的(de)(de)(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以根據(ju)客(ke)戶要求(qiu)形狀定制方便(bian)安裝，由于鑄鐵(tie)(tie)材質比重較大(da)(da)可(ke)在有限的空(kong)間內達到較大(da)(da)的壓載平(ping)衡效果，美(mei)觀實用(yong)。從(cong)環保角度而言，使用(yong)數(shu)年后，還(huan)可(ke)以回收利用(yong)，更經濟(ji)。壓載鐵(tie)(tie)體(ti)積小而比重大(da)(da)在船舶(bo)和潛艇的平(ping)衡中不可(ke)或缺。此(ci)款(kuan)產品(pin)常年備有大(da)(da)量(liang)現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉(la)貨的(de)拖拉(la)機，貨物(wu)過沉，要在車頭或車尾放入(ru)配重塊來提高(gao)輪胎的(de)摩擦力進而增加牽引力;我們日常使用的(de)固定電話聽(ting)筒里也都(dou)普遍(bian)使用配重塊來增加手(shou)感重量等(deng)等(deng)。
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