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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會(hui)產生粉塵、有害氣體和(he)噪聲(sheng)對環境的(de)(de)(de)污染，比(bi)起其他機(ji)(ji)械(xie)制造(zao)(zao)(zao)工(gong)藝(yi)嚴重，需要(yao)采取措施(shi)進行(xing)控制。鑄件(jian)的(de)(de)(de)精度和(he)生產過程的(de)(de)(de)經濟表現，主要(yao)取決于這(zhe)道(dao)工(gong)序。在很多(duo)現代化(hua)的(de)(de)(de)配重鐵(tie)車間里，造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯都(dou)實現了機(ji)(ji)械(xie)化(hua)或自(zi)動化(hua)。常用的(de)(de)(de)砂型(xing)造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯設(she)備有高、中、低壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射(she)壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、射(she)芯機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯盒機(ji)(ji)等(deng)。
有些裝載機配重鑄件(jian)(jian)因其(qi)他要(yao)求(qiu)，還(huan)要(yao)經鑄件(jian)(jian)后處(chu)理，如熱處(chu)理、粗加工等。 配重鐵是(shi)比(bi)較經濟(ji)的(de)(de)毛(mao)坯成(cheng)形方(fang)法，對(dui)于形狀復雜(za)的(de)(de)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)能(neng)顯示出它(ta)的(de)(de)經濟(ji)性(xing)。如汽車(che)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)缸體和缸蓋，船舶螺(luo)旋槳(jiang)以及其(qi)他的(de)(de)藝術品等。有(you)些難切削的(de)(de)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian) ，如燃汽輪(lun)機(ji)的(de)(de)鎳基合(he)金部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)不用配重鐵方(fang)法無法成(cheng)形。另外，配重鐵的(de)(de)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)尺(chi)寸和重量的(de)(de)適應范圍很寬，金屬種(zhong)類不受限制;部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)在具有(you)一般(ban)機(ji)械性(xing)能(neng)的(de)(de)同(tong)時，還(huan)具有(you)耐腐蝕、吸震等綜合(he)性(xing)能(neng)，是(shi)其(qi)他金屬成(cheng)形方(fang)法如鍛(duan)、軋、焊、沖等所做不到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)(ke)以根據客戶(hu)要求形狀(zhuang)定(ding)制方(fang)便安裝，由于鑄(zhu)鐵材(cai)質比重(zhong)較大(da)可(ke)(ke)在(zai)有限的(de)空(kong)間內達到較大(da)的(de)壓(ya)載平(ping)衡效果(guo)，美(mei)觀實用(yong)。從環保角度而言，使用(yong)數年后(hou)，還可(ke)(ke)以回收利用(yong)，更(geng)經濟。壓(ya)載鐵體積(ji)小而比重(zhong)大(da)在(zai)船舶和潛(qian)艇(ting)的(de)平(ping)衡中不(bu)可(ke)(ke)或缺。此款(kuan)產品常年備有大(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的拖(tuo)拉機，貨物過沉，要在車(che)頭(tou)或車(che)尾(wei)放入(ru)配重塊來提高輪胎的摩(mo)擦力進而增加(jia)牽引力;我們日常(chang)使用(yong)(yong)的固定(ding)電(dian)話聽筒里也都普遍(bian)使用(yong)(yong)配重塊來增加(jia)手(shou)感重量(liang)等等。
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