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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵(chen)、有(you)害(hai)氣體和(he)噪聲對環境(jing)的污染,比起(qi)其他機(ji)(ji)(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)工藝嚴重,需要(yao)(yao)采取措施進行控制(zhi)。鑄件的精度和(he)生(sheng)產過(guo)程的經濟表現,主要(yao)(yao)取決于這(zhe)道工序。在很多現代化(hua)的配重鐵車間(jian)里,造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)都實現了(le)機(ji)(ji)(ji)械化(hua)或自(zi)動(dong)化(hua)。常(chang)用的砂(sha)型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備(bei)有(you)高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無箱射壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷(leng)和(he)熱芯(xin)盒(he)機(ji)(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄件(jian)因其(qi)他(ta)要求,還(huan)要經鑄件(jian)后(hou)處理,如熱處理、粗加工等(deng)。 配(pei)(pei)重鐵是比(bi)較(jiao)經濟的(de)(de)毛坯成(cheng)形(xing)(xing)方(fang)法(fa),對于形(xing)(xing)狀復雜的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)能顯示(shi)出它的(de)(de)經濟性(xing)。如汽(qi)車(che)發動機的(de)(de)缸(gang)體(ti)和(he)缸(gang)蓋(gai),船舶螺旋(xuan)槳以及其(qi)他(ta)的(de)(de)藝術品等(deng)。有(you)些難(nan)切削的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian) ,如燃汽(qi)輪機的(de)(de)鎳(nie)基合金部(bu)(bu)件(jian)不(bu)用配(pei)(pei)重鐵方(fang)法(fa)無法(fa)成(cheng)形(xing)(xing)。另外,配(pei)(pei)重鐵的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)尺寸和(he)重量的(de)(de)適(shi)應范圍很(hen)寬(kuan),金屬種類不(bu)受限制;部(bu)(bu)件(jian)在具有(you)一般機械(xie)性(xing)能的(de)(de)同時,還(huan)具有(you)耐腐蝕、吸震等(deng)綜合性(xing)能,是其(qi)他(ta)金屬成(cheng)形(xing)(xing)方(fang)法(fa)如鍛、軋、焊、沖(chong)等(deng)所做不(bu)到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可以(yi)根(gen)據客(ke)戶要求形(xing)狀定制(zhi)方便安裝,由于鑄鐵材質比重較大(da)(da)可在有(you)限的空間(jian)內達(da)到較大(da)(da)的壓(ya)載(zai)平(ping)衡(heng)效果,美觀實用。從環(huan)保角度(du)而言,使用數年(nian)后,還(huan)可以(yi)回收(shou)利用,更經濟。壓(ya)載(zai)鐵體積小而比重大(da)(da)在船舶和潛艇(ting)的平(ping)衡(heng)中不可或(huo)缺。此款(kuan)產品常年(nian)備(bei)有(you)大(da)(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般(ban)拉貨(huo)的拖拉機,貨(huo)物過沉,要在(zai)車頭或車尾放入配(pei)重(zhong)(zhong)塊來(lai)提高輪胎的摩擦力(li)(li)進而(er)增加(jia)牽引力(li)(li);我們日常使(shi)用(yong)的固(gu)定(ding)電話聽(ting)筒里也都普(pu)遍使(shi)用(yong)配(pei)重(zhong)(zhong)塊來(lai)增加(jia)手(shou)感重(zhong)(zhong)量等(deng)等(deng)。
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