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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有(you)害氣體和(he)噪聲對環境的污染,比(bi)起其(qi)他機(ji)(ji)(ji)械制造(zao)工(gong)(gong)藝(yi)嚴重,需要(yao)采取措施進行(xing)控制。鑄件的精(jing)度和(he)生(sheng)產過(guo)程的經濟(ji)表現,主要(yao)取決(jue)于這道(dao)工(gong)(gong)序。在很多(duo)現代(dai)化的配重鐵(tie)車間里,造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯都實(shi)現了機(ji)(ji)(ji)械化或自(zi)動化。常用的砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯設(she)備(bei)有(you)高(gao)、中(zhong)、低壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱射壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)熱芯盒(he)機(ji)(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄(zhu)件(jian)(jian)因其(qi)(qi)他(ta)要求,還(huan)要經(jing)鑄(zhu)件(jian)(jian)后處(chu)理,如(ru)熱處(chu)理、粗加工等。 配重(zhong)(zhong)鐵是比較經(jing)濟的毛(mao)坯成形(xing)方(fang)法,對于形(xing)狀復雜的部(bu)件(jian)(jian)能(neng)顯示出它的經(jing)濟性。如(ru)汽(qi)車(che)發動機的缸體(ti)和缸蓋,船(chuan)舶螺旋槳以及其(qi)(qi)他(ta)的藝(yi)術品等。有(you)些(xie)難切(qie)削的部(bu)件(jian)(jian) ,如(ru)燃汽(qi)輪機的鎳基合金部(bu)件(jian)(jian)不(bu)用配重(zhong)(zhong)鐵方(fang)法無法成形(xing)。另(ling)外,配重(zhong)(zhong)鐵的部(bu)件(jian)(jian)尺寸和重(zhong)(zhong)量的適(shi)應范圍很寬(kuan),金屬種(zhong)類不(bu)受限制;部(bu)件(jian)(jian)在具有(you)一般(ban)機械性能(neng)的同時,還(huan)具有(you)耐腐蝕、吸震等綜(zong)合性能(neng),是其(qi)(qi)他(ta)金屬成形(xing)方(fang)法如(ru)鍛(duan)、軋、焊、沖等所做不(bu)到的。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可以(yi)根(gen)據客戶要(yao)求(qiu)形狀定制方(fang)便安裝(zhuang),由于鑄鐵材質比重(zhong)較(jiao)大可在(zai)有限的(de)(de)空間內達(da)到較(jiao)大的(de)(de)壓載平衡效果,美觀(guan)實用(yong)(yong)。從(cong)環保角度而(er)(er)言,使用(yong)(yong)數(shu)年后(hou),還(huan)可以(yi)回收利用(yong)(yong),更經濟。壓載鐵體積小而(er)(er)比重(zhong)大在(zai)船舶和潛艇的(de)(de)平衡中不可或(huo)缺(que)。此款產品常年備有大量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的(de)拖拉機,貨物過沉,要在車頭或車尾(wei)放入(ru)配重塊來(lai)提高輪胎的(de)摩擦力(li)進而增加牽引(yin)力(li);我們日常使用的(de)固定電話聽筒里也(ye)都普遍(bian)使用配重塊來(lai)增加手(shou)感重量等等。
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