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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會(hui)產生(sheng)粉塵、有害氣體和(he)(he)噪聲(sheng)對環(huan)境的(de)污染,比起(qi)其(qi)他機械制(zhi)造(zao)工藝(yi)嚴重,需要采取(qu)措施進行控(kong)制(zhi)。鑄件的(de)精度(du)和(he)(he)生(sheng)產過程(cheng)的(de)經(jing)濟表(biao)現,主(zhu)要取(qu)決于這道(dao)工序(xu)。在很(hen)多現代化(hua)的(de)配重鐵車間里,造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)都實現了機械化(hua)或(huo)自動化(hua)。常用(yong)的(de)砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)型(xing)(xing)機、拋砂機、無箱射壓造(zao)型(xing)(xing)機、射芯(xin)機、冷和(he)(he)熱芯(xin)盒(he)機等。
有些裝載機配重鑄(zhu)件因其(qi)他(ta)要求,還(huan)要經鑄(zhu)件后(hou)處理(li),如(ru)熱處理(li)、粗加工等。 配重(zhong)鐵(tie)是比較經濟(ji)的(de)(de)(de)(de)毛坯成(cheng)形方(fang)(fang)法(fa)(fa),對(dui)于形狀復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)件能(neng)顯(xian)示出它的(de)(de)(de)(de)經濟(ji)性。如(ru)汽車發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)缸體(ti)和缸蓋,船舶螺旋槳以及(ji)其(qi)他(ta)的(de)(de)(de)(de)藝術品等。有些難(nan)切(qie)削的(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)件 ,如(ru)燃(ran)汽輪機(ji)的(de)(de)(de)(de)鎳基合金部(bu)(bu)件不用配重(zhong)鐵(tie)方(fang)(fang)法(fa)(fa)無(wu)法(fa)(fa)成(cheng)形。另外(wai),配重(zhong)鐵(tie)的(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)件尺寸和重(zhong)量的(de)(de)(de)(de)適應范圍很寬,金屬(shu)種類不受限制;部(bu)(bu)件在具有一般機(ji)械性能(neng)的(de)(de)(de)(de)同時,還(huan)具有耐腐蝕、吸震等綜合性能(neng),是其(qi)他(ta)金屬(shu)成(cheng)形方(fang)(fang)法(fa)(fa)如(ru)鍛、軋、焊(han)、沖等所(suo)做不到的(de)(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可以根據客戶要求形(xing)狀定制(zhi)方便(bian)安裝,由于鑄(zhu)鐵材質比重(zhong)較大可在有限的空間內達到較大的壓載平衡效(xiao)果,美觀實用。從環(huan)保角(jiao)度(du)而言,使用數年后(hou),還可以回收利用,更經(jing)濟(ji)。壓載鐵體積(ji)小而比重(zhong)大在船舶(bo)和潛(qian)艇的平衡中不可或(huo)缺。此款產品常年備有大量(liang)現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉(la)(la)貨(huo)的(de)拖拉(la)(la)機,貨(huo)物過沉(chen),要在車頭或車尾放入(ru)配(pei)重塊(kuai)來提高輪(lun)胎(tai)的(de)摩擦力進(jin)而(er)增加牽引力;我們日常(chang)使(shi)用(yong)的(de)固定電話聽筒里也都普遍使(shi)用(yong)配(pei)重塊(kuai)來增加手感(gan)重量等等。
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