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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵(chen)、有害氣體和噪聲對環境的(de)污染,比起其他機(ji)械制造(zao)(zao)工(gong)藝嚴(yan)重,需(xu)要(yao)采取措施進行(xing)控制。鑄件的(de)精度和生產過(guo)程的(de)經濟表現(xian),主要(yao)取決(jue)于這道工(gong)序。在很(hen)多現(xian)代化的(de)配重鐵(tie)車間里(li),造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯都實現(xian)了機(ji)械化或自動化。常(chang)用的(de)砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷(leng)和熱芯盒機(ji)等。
有些裝載機配重鑄件(jian)因(yin)其(qi)他(ta)要(yao)求(qiu),還(huan)要(yao)經(jing)鑄件(jian)后處(chu)理,如熱(re)處(chu)理、粗加工等(deng)。 配重鐵是比較經(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)(de)毛坯成(cheng)形方(fang)法(fa),對于形狀復雜(za)的(de)(de)(de)(de)部件(jian)能(neng)顯示出它的(de)(de)(de)(de)經(jing)濟(ji)性(xing)。如汽車發(fa)動機的(de)(de)(de)(de)缸(gang)體(ti)和缸(gang)蓋,船舶螺旋槳以及其(qi)他(ta)的(de)(de)(de)(de)藝術品(pin)等(deng)。有(you)些難切削的(de)(de)(de)(de)部件(jian) ,如燃汽輪機的(de)(de)(de)(de)鎳基合(he)金部件(jian)不(bu)(bu)用配重鐵方(fang)法(fa)無法(fa)成(cheng)形。另(ling)外(wai),配重鐵的(de)(de)(de)(de)部件(jian)尺(chi)寸和重量的(de)(de)(de)(de)適應范圍很寬,金屬種類(lei)不(bu)(bu)受限制;部件(jian)在具(ju)有(you)一(yi)般機械性(xing)能(neng)的(de)(de)(de)(de)同時,還(huan)具(ju)有(you)耐腐蝕、吸(xi)震等(deng)綜合(he)性(xing)能(neng),是其(qi)他(ta)金屬成(cheng)形方(fang)法(fa)如鍛、軋、焊、沖等(deng)所做不(bu)(bu)到的(de)(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以(yi)根據客(ke)戶要求形(xing)狀定制方便安裝(zhuang),由于(yu)鑄鐵(tie)(tie)材(cai)質比重較大可(ke)在有限的(de)空間(jian)內達到較大的(de)壓載平(ping)衡效(xiao)果,美觀實(shi)用。從環(huan)保角度(du)而(er)言,使用數年后,還(huan)可(ke)以(yi)回(hui)收(shou)利用,更經濟。壓載鐵(tie)(tie)體積小而(er)比重大在船舶和潛(qian)艇的(de)平(ping)衡中不可(ke)或(huo)缺。此款(kuan)產品(pin)常年備有大量(liang)現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般(ban)拉貨的(de)拖拉機,貨物過沉,要在(zai)車頭或(huo)車尾放(fang)入配重塊來提(ti)高(gao)輪胎的(de)摩擦力進而(er)增(zeng)加牽引力;我(wo)們日常使用(yong)的(de)固定電話聽筒(tong)里也都普遍使用(yong)配重塊來增(zeng)加手感重量等等。
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