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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有害氣體和(he)噪聲對(dui)環境(jing)的(de)污染(ran)，比起其他機械制(zhi)造(zao)工藝嚴重，需要(yao)(yao)采取(qu)措(cuo)施進(jin)行(xing)控制(zhi)。鑄件的(de)精(jing)度和(he)生產過程的(de)經濟表現，主要(yao)(yao)取(qu)決于這道工序(xu)。在很(hen)多現代化(hua)的(de)配重鐵車(che)間里，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯都(dou)實現了機械化(hua)或自動(dong)化(hua)。常用的(de)砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯設(she)備有高、中(zhong)、低壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機、拋砂(sha)機、無箱射壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機、射芯機、冷和(he)熱芯盒(he)機等。
有些裝載機配重鑄件(jian)(jian)因(yin)其他(ta)(ta)要求，還要經(jing)鑄件(jian)(jian)后(hou)處(chu)理(li)，如(ru)(ru)熱處(chu)理(li)、粗加工(gong)等(deng)。 配重鐵是比較經(jing)濟(ji)的(de)(de)毛坯成形方法，對于形狀復雜(za)的(de)(de)部件(jian)(jian)能(neng)顯示出它(ta)的(de)(de)經(jing)濟(ji)性。如(ru)(ru)汽車(che)發動機的(de)(de)缸(gang)(gang)體(ti)和缸(gang)(gang)蓋，船舶螺旋槳(jiang)以及其他(ta)(ta)的(de)(de)藝術品等(deng)。有些(xie)難切削的(de)(de)部件(jian)(jian) ，如(ru)(ru)燃汽輪機的(de)(de)鎳基合金(jin)部件(jian)(jian)不(bu)用(yong)配重鐵方法無法成形。另(ling)外，配重鐵的(de)(de)部件(jian)(jian)尺寸和重量的(de)(de)適應范(fan)圍很寬(kuan)，金(jin)屬種(zhong)類不(bu)受限制;部件(jian)(jian)在(zai)具有一般機械性能(neng)的(de)(de)同時，還具有耐腐蝕、吸震(zhen)等(deng)綜合性能(neng)，是其他(ta)(ta)金(jin)屬成形方法如(ru)(ru)鍛、軋、焊、沖等(deng)所做(zuo)不(bu)到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)(ke)以根(gen)據客戶要求(qiu)形(xing)狀定制方便安裝，由(you)于(yu)鑄鐵(tie)材質比重較大可(ke)(ke)在(zai)有(you)限的空間(jian)內(nei)達到較大的壓(ya)載平衡效果，美觀(guan)實用(yong)。從環保角(jiao)度而(er)言，使用(yong)數年(nian)后，還可(ke)(ke)以回收(shou)利用(yong)，更經濟(ji)。壓(ya)載鐵(tie)體積小而(er)比重大在(zai)船舶和潛(qian)艇的平衡中不可(ke)(ke)或缺。此款產品(pin)常年(nian)備有(you)大量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的(de)(de)拖拉機，貨物過(guo)沉，要在車頭或車尾放(fang)入配(pei)重塊來提高輪(lun)胎的(de)(de)摩擦力進而(er)增加牽(qian)引力;我們日常使用的(de)(de)固定電話聽筒里也都普(pu)遍使用配(pei)重塊來增加手(shou)感重量等(deng)等(deng)。
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