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地 址：河北(bei)省遵化市(shi)團瓢莊(zhuang)鄉山里各莊(zhuang)工業園
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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有害氣(qi)體和(he)噪聲對環(huan)境的污(wu)染(ran)，比(bi)起其(qi)他機(ji)械制(zhi)(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)嚴重，需要采取措(cuo)施進行(xing)控制(zhi)(zhi)。鑄件的精度和(he)生產(chan)過程的經濟(ji)表現，主要取決于這道工(gong)序。在很多現代化(hua)的配重鐵車間里，造(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)芯都實現了機(ji)械化(hua)或自動化(hua)。常用的砂(sha)型(xing)(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)芯設備有高、中、低(di)壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱射壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷(leng)和(he)熱芯盒機(ji)等。
有些裝載機配重鑄(zhu)件(jian)因其他要求，還要經(jing)鑄(zhu)件(jian)后處(chu)理，如熱(re)處(chu)理、粗加工等(deng)(deng)。 配重(zhong)(zhong)鐵(tie)是(shi)比較經(jing)濟的(de)毛坯成形方法，對于(yu)形狀復雜的(de)部(bu)件(jian)能顯(xian)示出它的(de)經(jing)濟性。如汽(qi)車發動機的(de)缸(gang)體(ti)和(he)缸(gang)蓋，船舶螺旋槳以(yi)及其他的(de)藝術品(pin)等(deng)(deng)。有些難(nan)切削的(de)部(bu)件(jian) ，如燃汽(qi)輪機的(de)鎳基合金部(bu)件(jian)不(bu)用配重(zhong)(zhong)鐵(tie)方法無法成形。另外(wai)，配重(zhong)(zhong)鐵(tie)的(de)部(bu)件(jian)尺(chi)寸和(he)重(zhong)(zhong)量的(de)適應范圍很(hen)寬，金屬種類不(bu)受限制(zhi);部(bu)件(jian)在具有一(yi)般機械性能的(de)同時，還具有耐腐蝕、吸震等(deng)(deng)綜(zong)合性能，是(shi)其他金屬成形方法如鍛、軋(ya)、焊(han)、沖等(deng)(deng)所(suo)做不(bu)到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可以根據客戶要求形狀定制方便安裝(zhuang)，由于鑄鐵(tie)(tie)材質比(bi)(bi)重較大可在有限的(de)空間內(nei)達到較大的(de)壓載(zai)(zai)平衡(heng)效果，美觀實(shi)用。從(cong)環保角度而(er)言(yan)，使用數年(nian)后，還可以回收利用，更(geng)經濟。壓載(zai)(zai)鐵(tie)(tie)體積小而(er)比(bi)(bi)重大在船舶和潛艇的(de)平衡(heng)中不可或缺。此款產品常年(nian)備有大量現貨(huo)
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨(huo)的拖拉機，貨(huo)物過沉(chen)，要在車(che)頭或車(che)尾放入配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)來提高輪胎的摩擦(ca)力進而增加牽引力;我們日常使(shi)用的固定電話聽筒(tong)里也都(dou)普遍使(shi)用配(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)來增加手感(gan)重(zhong)(zhong)量等(deng)等(deng)。
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