配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵(chen)、有(you)害氣(qi)體(ti)和噪聲(sheng)對環境(jing)的(de)(de)污染，比(bi)起其他機械制(zhi)造(zao)工(gong)藝嚴重(zhong)，需要采(cai)取(qu)措施進行控(kong)制(zhi)。鑄(zhu)件的(de)(de)精度和生(sheng)產過程(cheng)的(de)(de)經(jing)濟表現，主要取(qu)決于這(zhe)道(dao)工(gong)序。在很多現代(dai)化(hua)的(de)(de)配重(zhong)鐵(tie)車間(jian)里，造(zao)型造(zao)芯都實現了機械化(hua)或自動化(hua)。常用的(de)(de)砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯設備(bei)有(you)高(gao)、中、低壓(ya)造(zao)型機、拋(pao)砂(sha)機、無箱(xiang)射壓(ya)造(zao)型機、射芯機、冷(leng)和熱芯盒機等(deng)。

　　有些裝載機配重鑄件因其(qi)他要求，還(huan)要經鑄件后處理，如(ru)熱(re)處理、粗加(jia)工等(deng)。 配(pei)(pei)重鐵是比較經濟的(de)(de)毛坯成(cheng)形方(fang)法(fa)，對于形狀復(fu)雜(za)的(de)(de)部件能顯示出(chu)它的(de)(de)經濟性(xing)。如(ru)汽(qi)車發動機(ji)的(de)(de)缸體和(he)缸蓋，船舶(bo)螺旋槳以及其(qi)他的(de)(de)藝術品(pin)等(deng)。有(you)些難(nan)切削的(de)(de)部件 ，如(ru)燃汽(qi)輪機(ji)的(de)(de)鎳基(ji)合金部件不(bu)用配(pei)(pei)重鐵方(fang)法(fa)無法(fa)成(cheng)形。另外，配(pei)(pei)重鐵的(de)(de)部件尺寸和(he)重量的(de)(de)適應范圍很寬，金屬種類不(bu)受限制;部件在具(ju)有(you)一般機(ji)械性(xing)能的(de)(de)同時(shi)，還(huan)具(ju)有(you)耐腐蝕、吸(xi)震等(deng)綜合性(xing)能，是其(qi)他金屬成(cheng)形方(fang)法(fa)如(ru)鍛、軋、焊、沖等(deng)所做不(bu)到的(de)(de)。

　　鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以(yi)根據(ju)客戶要求形狀定制方便安裝，由(you)于鑄鐵材質比重較大可(ke)在有限的空間內達到(dao)較大的壓載平衡效果，美觀實用(yong)。從環保(bao)角度(du)而(er)言，使用(yong)數年后，還可(ke)以(yi)回收利用(yong)，更(geng)經濟。壓載鐵體(ti)積小而(er)比重大在船舶和潛(qian)艇的平衡中不可(ke)或缺。此(ci)款產品常年備有大量現貨

　　配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一(yi)般(ban)拉(la)貨(huo)的(de)拖拉(la)機，貨(huo)物(wu)過沉，要(yao)在(zai)車(che)頭或車(che)尾(wei)放入配(pei)重(zhong)塊(kuai)來提(ti)高輪胎的(de)摩擦(ca)力進(jin)而增加牽引力;我們日(ri)常使(shi)(shi)用的(de)固定電(dian)話聽筒(tong)里也都普(pu)遍(bian)使(shi)(shi)用配(pei)重(zhong)塊(kuai)來增加手感重(zhong)量等等。