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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)(chan)會產(chan)(chan)生粉(fen)塵(chen)、有(you)害氣體和噪聲對環境的(de)(de)污染，比起其他機械制造(zao)(zao)工藝嚴重，需要采(cai)取(qu)措施進行控制。鑄件(jian)的(de)(de)精(jing)度和生產(chan)(chan)過程(cheng)的(de)(de)經(jing)濟表現(xian)，主要取(qu)決于這道工序。在很多現(xian)代化的(de)(de)配重鐵車(che)間里，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)都實現(xian)了機械化或自動化。常(chang)用的(de)(de)砂(sha)(sha)型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備(bei)有(you)高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)機、拋砂(sha)(sha)機、無箱(xiang)射(she)(she)壓造(zao)(zao)型(xing)機、射(she)(she)芯(xin)機、冷(leng)和熱芯(xin)盒機等。
有些裝載機配重鑄件(jian)(jian)(jian)因其他要求，還要經(jing)(jing)鑄件(jian)(jian)(jian)后(hou)處理，如(ru)(ru)熱(re)處理、粗加工等。 配重(zhong)鐵是(shi)比較經(jing)(jing)濟的(de)(de)毛坯(pi)成(cheng)(cheng)形方法(fa)(fa)(fa)，對于形狀復(fu)雜的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)能(neng)顯示出(chu)它的(de)(de)經(jing)(jing)濟性(xing)(xing)。如(ru)(ru)汽(qi)車發動機的(de)(de)缸體(ti)和(he)缸蓋，船舶螺(luo)旋槳以(yi)及其他的(de)(de)藝術品等。有些難切削的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian) ，如(ru)(ru)燃(ran)汽(qi)輪機的(de)(de)鎳基合金部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)不(bu)用配重(zhong)鐵方法(fa)(fa)(fa)無法(fa)(fa)(fa)成(cheng)(cheng)形。另外，配重(zhong)鐵的(de)(de)部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)尺(chi)寸和(he)重(zhong)量的(de)(de)適應(ying)范圍很寬，金屬種類不(bu)受限(xian)制(zhi);部(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)在具(ju)有一般機械(xie)性(xing)(xing)能(neng)的(de)(de)同(tong)時，還具(ju)有耐腐蝕、吸震等綜合性(xing)(xing)能(neng)，是(shi)其他金屬成(cheng)(cheng)形方法(fa)(fa)(fa)如(ru)(ru)鍛、軋(ya)、焊(han)、沖等所做不(bu)到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可以根據客戶要(yao)求形(xing)狀定制方便安(an)裝，由于鑄鐵(tie)材質比重較大可在有限(xian)的(de)空間(jian)內達(da)到較大的(de)壓(ya)(ya)載(zai)平衡效果，美觀實用(yong)。從環保角度而言，使用(yong)數年后，還可以回收(shou)利用(yong)，更(geng)經濟。壓(ya)(ya)載(zai)鐵(tie)體積(ji)小而比重大在船(chuan)舶和潛艇的(de)平衡中不可或缺。此款產(chan)品常(chang)年備有大量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般(ban)拉(la)貨(huo)的(de)拖拉(la)機，貨(huo)物過沉，要在(zai)車頭或(huo)車尾(wei)放入配(pei)重塊(kuai)來(lai)提高輪胎的(de)摩擦力進而(er)增加(jia)(jia)牽(qian)引力;我(wo)們(men)日常使用的(de)固定電(dian)話聽(ting)筒(tong)里也都普遍(bian)使用配(pei)重塊(kuai)來(lai)增加(jia)(jia)手感(gan)重量等等。
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