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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)會產(chan)生(sheng)粉塵、有害氣體和噪聲對環境的(de)污(wu)染(ran)，比起(qi)其他機(ji)(ji)械制造(zao)(zao)工藝嚴重(zhong)，需要采取措施進行控制。鑄件的(de)精度和生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)的(de)經濟(ji)表現(xian)，主要取決于這道工序。在很多現(xian)代(dai)化(hua)的(de)配重(zhong)鐵車間里，造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)都實現(xian)了機(ji)(ji)械化(hua)或自(zi)動(dong)化(hua)。常用的(de)砂型(xing)(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備(bei)有高、中、低(di)壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)、無箱射壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)、射芯(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)(xin)盒機(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄(zhu)件(jian)因(yin)其他(ta)要(yao)(yao)求，還要(yao)(yao)經(jing)(jing)鑄(zhu)件(jian)后處(chu)理，如熱處(chu)理、粗加工等。 配重鐵是(shi)比較(jiao)經(jing)(jing)濟的(de)(de)(de)(de)毛坯成形(xing)方法(fa)，對于形(xing)狀(zhuang)復雜的(de)(de)(de)(de)部件(jian)能(neng)顯示出它的(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)濟性。如汽車發動機的(de)(de)(de)(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋，船舶螺旋槳以及其他(ta)的(de)(de)(de)(de)藝術(shu)品等。有些難(nan)切(qie)削(xue)的(de)(de)(de)(de)部件(jian) ，如燃(ran)汽輪機的(de)(de)(de)(de)鎳(nie)基合金部件(jian)不(bu)用配重鐵方法(fa)無法(fa)成形(xing)。另外，配重鐵的(de)(de)(de)(de)部件(jian)尺寸和重量的(de)(de)(de)(de)適應(ying)范圍很寬，金屬種類不(bu)受限(xian)制;部件(jian)在具有一般(ban)機械(xie)性能(neng)的(de)(de)(de)(de)同時，還具有耐腐蝕、吸震等綜合性能(neng)，是(shi)其他(ta)金屬成形(xing)方法(fa)如鍛(duan)、軋、焊、沖等所做不(bu)到的(de)(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以根(gen)據客戶要(yao)求形狀定制(zhi)方便安(an)裝，由于鑄鐵材質比重(zhong)較(jiao)大可(ke)在有限的空間內達到(dao)較(jiao)大的壓載(zai)平衡效果，美(mei)觀實(shi)用。從(cong)環保(bao)角度(du)而(er)言，使用數年后，還可(ke)以回收利用，更經濟。壓載(zai)鐵體積小而(er)比重(zhong)大在船舶和潛艇的平衡中不可(ke)或缺。此(ci)款產(chan)品常年備有大量(liang)現(xian)貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般(ban)拉貨(huo)(huo)的拖(tuo)拉機(ji)，貨(huo)(huo)物過沉，要在車(che)頭或(huo)車(che)尾放入配重(zhong)塊來(lai)提高輪(lun)胎的摩擦力(li)進(jin)而增(zeng)加牽(qian)引力(li);我們日常(chang)使用(yong)的固(gu)定電話聽筒里也都(dou)普遍使用(yong)配重(zhong)塊來(lai)增(zeng)加手感(gan)重(zhong)量等等。
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