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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵(chen)、有(you)(you)害氣(qi)體(ti)和(he)噪聲對環境(jing)的污染,比起(qi)其他機(ji)械制造(zao)工(gong)藝嚴(yan)重,需要采取(qu)(qu)措施(shi)進行控(kong)制。鑄件的精度(du)和(he)生產(chan)過(guo)程的經濟表(biao)現(xian),主要取(qu)(qu)決于這道工(gong)序。在很多(duo)現(xian)代化的配(pei)重鐵車間(jian)里,造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)都實現(xian)了機(ji)械化或自動(dong)化。常用的砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)設備(bei)有(you)(you)高、中(zhong)、低(di)壓(ya)(ya)造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射(she)壓(ya)(ya)造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒機(ji)等(deng)。
有些裝載機配重鑄(zhu)件因其他(ta)要求(qiu),還(huan)要經(jing)(jing)鑄(zhu)件后處理(li),如熱(re)處理(li)、粗加工等(deng)。 配重鐵是(shi)比(bi)較經(jing)(jing)濟的(de)(de)毛坯成(cheng)形(xing)方(fang)法(fa),對于形(xing)狀復雜的(de)(de)部件能(neng)顯示出它的(de)(de)經(jing)(jing)濟性(xing)。如汽車發(fa)動機(ji)的(de)(de)缸(gang)體和(he)缸(gang)蓋,船(chuan)舶螺旋槳(jiang)以及其他(ta)的(de)(de)藝術品(pin)等(deng)。有(you)些難切削的(de)(de)部件 ,如燃(ran)汽輪機(ji)的(de)(de)鎳基合金(jin)部件不(bu)(bu)用配重鐵方(fang)法(fa)無法(fa)成(cheng)形(xing)。另(ling)外(wai),配重鐵的(de)(de)部件尺寸和(he)重量的(de)(de)適應范圍很寬,金(jin)屬種類不(bu)(bu)受限(xian)制;部件在具有(you)一般(ban)機(ji)械性(xing)能(neng)的(de)(de)同時,還(huan)具有(you)耐腐蝕(shi)、吸震等(deng)綜合性(xing)能(neng),是(shi)其他(ta)金(jin)屬成(cheng)形(xing)方(fang)法(fa)如鍛、軋、焊、沖等(deng)所(suo)做不(bu)(bu)到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可(ke)(ke)以根據(ju)客戶(hu)要求形狀定制方便安(an)裝,由于鑄鐵材質比重較(jiao)大(da)可(ke)(ke)在(zai)有限的(de)空間內達到較(jiao)大(da)的(de)壓載平(ping)衡效果(guo),美觀(guan)實(shi)用(yong)。從環保角度而(er)言,使用(yong)數(shu)年后,還可(ke)(ke)以回收利用(yong),更經(jing)濟。壓載鐵體積小而(er)比重大(da)在(zai)船舶和(he)潛艇的(de)平(ping)衡中(zhong)不可(ke)(ke)或(huo)缺。此款產品常年備(bei)有大(da)量現(xian)貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的拖拉機,貨物過沉,要(yao)在車頭(tou)或車尾放入配重(zhong)塊來提高(gao)輪胎的摩擦力進而增加牽引力;我們(men)日常使用(yong)的固定電話聽筒(tong)里也都普遍使用(yong)配重(zhong)塊來增加手感重(zhong)量等(deng)等(deng)。
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