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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有(you)(you)害氣(qi)體和噪聲對環境(jing)的(de)污染,比起其他機(ji)械制造(zao)工(gong)藝(yi)嚴重,需要采取措施(shi)進行控制。鑄件的(de)精度和生產(chan)過程(cheng)的(de)經(jing)濟表現(xian),主(zhu)要取決于這道工(gong)序。在(zai)很多現(xian)代化的(de)配重鐵車間里(li),造(zao)型(xing)造(zao)芯都(dou)實現(xian)了機(ji)械化或自動化。常用(yong)的(de)砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設備有(you)(you)高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射壓造(zao)型(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷和熱(re)芯盒機(ji)等(deng)。
有些裝載機配重鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)因其(qi)(qi)他(ta)要(yao)求,還(huan)要(yao)經(jing)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)后(hou)處理(li),如熱處理(li)、粗加(jia)工等(deng)。 配重(zhong)鐵(tie)是(shi)比較經(jing)濟的(de)毛(mao)坯成形(xing)方法,對于形(xing)狀(zhuang)復雜的(de)部件(jian)(jian)能(neng)顯示出(chu)它的(de)經(jing)濟性(xing)。如汽車發動機(ji)的(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋,船舶(bo)螺旋槳以及其(qi)(qi)他(ta)的(de)藝術品等(deng)。有些難切削的(de)部件(jian)(jian) ,如燃汽輪機(ji)的(de)鎳基合(he)金部件(jian)(jian)不(bu)用(yong)配重(zhong)鐵(tie)方法無法成形(xing)。另外,配重(zhong)鐵(tie)的(de)部件(jian)(jian)尺寸(cun)和重(zhong)量的(de)適應范圍很寬,金屬(shu)種類不(bu)受限制;部件(jian)(jian)在具有一般機(ji)械性(xing)能(neng)的(de)同時(shi),還(huan)具有耐腐(fu)蝕、吸震等(deng)綜合(he)性(xing)能(neng),是(shi)其(qi)(qi)他(ta)金屬(shu)成形(xing)方法如鍛、軋、焊、沖等(deng)所做不(bu)到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可(ke)以根據客戶要求形狀定制方便安裝,由于鑄鐵(tie)材質(zhi)比(bi)重(zhong)較(jiao)大(da)可(ke)在(zai)有限的(de)空間(jian)內達到(dao)較(jiao)大(da)的(de)壓載平衡效果,美觀實用。從環保角度而(er)言,使(shi)用數年(nian)后,還可(ke)以回收利用,更經濟。壓載鐵(tie)體積小而(er)比(bi)重(zhong)大(da)在(zai)船舶和(he)潛(qian)艇(ting)的(de)平衡中(zhong)不可(ke)或缺。此(ci)款產品常年(nian)備(bei)有大(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉(la)貨的(de)拖拉(la)機(ji),貨物過沉,要在(zai)車(che)頭或車(che)尾(wei)放入配重(zhong)塊(kuai)來提(ti)高輪胎的(de)摩(mo)擦力(li)進(jin)而(er)增(zeng)加牽引(yin)力(li);我們(men)日常(chang)使用的(de)固定電話聽筒里也都普遍使用配重(zhong)塊(kuai)來增(zeng)加手感重(zhong)量等(deng)等(deng)。
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