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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)(chan)會產(chan)(chan)生粉塵、有(you)害氣體(ti)和噪(zao)聲(sheng)對環境的污染(ran),比(bi)起(qi)其他機(ji)(ji)(ji)(ji)械制造工藝(yi)嚴重,需(xu)要采取(qu)措施進(jin)行(xing)控制。鑄件的精度和生產(chan)(chan)過程的經濟表現,主要取(qu)決(jue)于這(zhe)道工序。在很(hen)多現代化(hua)的配重鐵車間里,造型(xing)(xing)(xing)造芯都(dou)實現了(le)機(ji)(ji)(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。常用的砂型(xing)(xing)(xing)造型(xing)(xing)(xing)造芯設備(bei)有(you)高、中、低壓造型(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)(ji)(ji)、無箱(xiang)射壓造型(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯盒機(ji)(ji)(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄(zhu)件(jian)因其他(ta)要(yao)求,還(huan)要(yao)經鑄(zhu)件(jian)后處(chu)理(li),如(ru)(ru)熱處(chu)理(li)、粗加工等。 配重鐵是比較經濟的(de)毛坯成形(xing)方法(fa),對于形(xing)狀復(fu)雜的(de)部(bu)(bu)件(jian)能顯示(shi)出它的(de)經濟性。如(ru)(ru)汽(qi)(qi)車(che)發動機的(de)缸體和缸蓋(gai),船舶螺旋槳以及其他(ta)的(de)藝術品(pin)等。有些(xie)難切(qie)削的(de)部(bu)(bu)件(jian) ,如(ru)(ru)燃汽(qi)(qi)輪(lun)機的(de)鎳基(ji)合(he)金部(bu)(bu)件(jian)不(bu)(bu)(bu)用配重鐵方法(fa)無法(fa)成形(xing)。另外(wai),配重鐵的(de)部(bu)(bu)件(jian)尺寸和重量的(de)適應(ying)范(fan)圍很寬,金屬種類不(bu)(bu)(bu)受限(xian)制;部(bu)(bu)件(jian)在具(ju)有一般(ban)機械性能的(de)同時,還(huan)具(ju)有耐腐蝕、吸震等綜合(he)性能,是其他(ta)金屬成形(xing)方法(fa)如(ru)(ru)鍛、軋、焊、沖等所做不(bu)(bu)(bu)到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以根據客戶要求(qiu)形狀定制方便安裝,由(you)于鑄鐵(tie)材質比重(zhong)較(jiao)大(da)(da)(da)可(ke)在有限的空(kong)間(jian)內達到較(jiao)大(da)(da)(da)的壓載平衡效果(guo),美觀實用(yong)。從環保角度而言(yan),使用(yong)數年后,還可(ke)以回收利用(yong),更(geng)經濟。壓載鐵(tie)體積小(xiao)而比重(zhong)大(da)(da)(da)在船舶(bo)和潛艇的平衡中不可(ke)或缺(que)。此(ci)款產(chan)品常(chang)年備有大(da)(da)(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一(yi)般(ban)拉(la)貨的拖拉(la)機,貨物過沉,要在車頭或車尾放入配重塊(kuai)來提高(gao)輪胎的摩擦力(li)進而(er)增(zeng)加牽引力(li);我們日常使(shi)(shi)用的固(gu)定(ding)電話聽筒里也都普遍使(shi)(shi)用配重塊(kuai)來增(zeng)加手感重量等等。
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