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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會(hui)產生(sheng)粉塵、有害氣體和噪聲(sheng)對環境的(de)污(wu)染，比(bi)起其他(ta)機(ji)(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)工(gong)藝嚴(yan)重，需(xu)要采取措施進行控制(zhi)。鑄件的(de)精度和生(sheng)產過(guo)程(cheng)的(de)經(jing)濟表現，主(zhu)要取決于這道工(gong)序。在很多現代(dai)化的(de)配重鐵車間里，造(zao)(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)(zao)芯(xin)都實(shi)現了機(ji)(ji)械化或自動化。常用的(de)砂(sha)型造(zao)(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)(zao)芯(xin)設備(bei)有高、中(zhong)、低壓(ya)造(zao)(zao)(zao)(zao)型機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱(xiang)射(she)壓(ya)造(zao)(zao)(zao)(zao)型機(ji)(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)盒機(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄(zhu)件因其他(ta)要(yao)(yao)求，還要(yao)(yao)經鑄(zhu)件后處理(li)，如(ru)熱處理(li)、粗加(jia)工等。 配重(zhong)(zhong)鐵(tie)是比較經濟的(de)(de)(de)毛(mao)坯成形(xing)方(fang)法(fa)(fa)，對于形(xing)狀復雜的(de)(de)(de)部(bu)件能(neng)顯示出(chu)它的(de)(de)(de)經濟性。如(ru)汽車發動機(ji)的(de)(de)(de)缸體(ti)和(he)缸蓋(gai)，船舶(bo)螺旋(xuan)槳(jiang)以及其他(ta)的(de)(de)(de)藝術品(pin)等。有些難切削的(de)(de)(de)部(bu)件 ，如(ru)燃(ran)汽輪機(ji)的(de)(de)(de)鎳基合金部(bu)件不用配重(zhong)(zhong)鐵(tie)方(fang)法(fa)(fa)無法(fa)(fa)成形(xing)。另外，配重(zhong)(zhong)鐵(tie)的(de)(de)(de)部(bu)件尺(chi)寸和(he)重(zhong)(zhong)量的(de)(de)(de)適應范圍(wei)很(hen)寬，金屬種類不受限制;部(bu)件在具有一般機(ji)械性能(neng)的(de)(de)(de)同時，還具有耐(nai)腐(fu)蝕、吸震等綜合性能(neng)，是其他(ta)金屬成形(xing)方(fang)法(fa)(fa)如(ru)鍛(duan)、軋、焊、沖等所(suo)做不到的(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以根(gen)據客(ke)戶要求形狀定制(zhi)方便安裝(zhuang)，由于鑄(zhu)鐵(tie)材(cai)質比(bi)(bi)重較(jiao)大(da)(da)可(ke)在有限的空間內達到(dao)較(jiao)大(da)(da)的壓載平衡效(xiao)果，美觀實用(yong)。從(cong)環保(bao)角度而言，使用(yong)數年后(hou)，還可(ke)以回收利用(yong)，更經濟。壓載鐵(tie)體積小而比(bi)(bi)重大(da)(da)在船舶和潛艇(ting)的平衡中不可(ke)或缺。此款產品常(chang)年備有大(da)(da)量現貨(huo)
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般(ban)拉貨的(de)(de)(de)拖拉機，貨物過沉(chen)，要在車頭或車尾放(fang)入配重塊來(lai)提高輪胎的(de)(de)(de)摩擦力進而增加牽(qian)引力;我們日常使用(yong)的(de)(de)(de)固定電(dian)話(hua)聽筒里(li)也都普遍(bian)使用(yong)配重塊來(lai)增加手感重量等等。
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