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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)(sheng)產(chan)會產(chan)生(sheng)(sheng)粉塵、有(you)害氣(qi)體和噪(zao)聲對環(huan)境的(de)污(wu)染,比起(qi)其他(ta)機(ji)(ji)(ji)械(xie)制造(zao)(zao)(zao)工藝嚴重,需要采取措施進行控制。鑄(zhu)件(jian)的(de)精度和生(sheng)(sheng)產(chan)過程的(de)經(jing)濟表現(xian),主要取決(jue)于這(zhe)道工序。在很多現(xian)代化(hua)的(de)配重鐵車間(jian)里,造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯都實現(xian)了機(ji)(ji)(ji)械(xie)化(hua)或自動化(hua)。常(chang)用的(de)砂型(xing)造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯設(she)備有(you)高、中(zhong)、低壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱射壓造(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯盒機(ji)(ji)(ji)等(deng)。
有些裝載機配重鑄(zhu)件(jian)因其他要求,還要經(jing)鑄(zhu)件(jian)后(hou)處(chu)理(li),如(ru)(ru)熱(re)處(chu)理(li)、粗加工(gong)等。 配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)是比較經(jing)濟(ji)的(de)(de)毛坯成形(xing)方(fang)法(fa),對于形(xing)狀復雜的(de)(de)部件(jian)能顯(xian)示出它的(de)(de)經(jing)濟(ji)性(xing)。如(ru)(ru)汽車發動機的(de)(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋,船舶螺旋槳以及其他的(de)(de)藝術品等。有些難切削的(de)(de)部件(jian) ,如(ru)(ru)燃汽輪機的(de)(de)鎳(nie)基合金部件(jian)不用配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)方(fang)法(fa)無法(fa)成形(xing)。另外,配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)的(de)(de)部件(jian)尺寸和重(zhong)量的(de)(de)適應范圍很寬(kuan),金屬(shu)種類(lei)不受(shou)限制;部件(jian)在具(ju)有一般機械性(xing)能的(de)(de)同時,還具(ju)有耐腐蝕、吸震(zhen)等綜合性(xing)能,是其他金屬(shu)成形(xing)方(fang)法(fa)如(ru)(ru)鍛(duan)、軋、焊、沖等所(suo)做不到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可以(yi)根據客戶要求形(xing)狀定制(zhi)方便安(an)裝(zhuang),由于鑄鐵材質比重較(jiao)大(da)可在(zai)有(you)限的空間(jian)內達到較(jiao)大(da)的壓載平衡(heng)效果,美(mei)觀(guan)實用。從環保角度而言,使(shi)用數年(nian)后,還可以(yi)回收利用,更經濟。壓載鐵體積小而比重大(da)在(zai)船舶和潛(qian)艇(ting)的平衡(heng)中不可或缺(que)。此款(kuan)產品(pin)常年(nian)備有(you)大(da)量(liang)現貨(huo)
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉(la)貨的(de)拖(tuo)拉(la)機,貨物(wu)過沉,要在車(che)頭或車(che)尾放入配(pei)重塊(kuai)來提(ti)高(gao)輪胎(tai)的(de)摩擦(ca)力進而(er)增(zeng)加牽引力;我們日(ri)常(chang)使用的(de)固定電(dian)話聽筒里也(ye)都(dou)普(pu)遍使用配(pei)重塊(kuai)來增(zeng)加手感重量等等。
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