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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會(hui)產(chan)生粉塵、有(you)害(hai)氣體和(he)噪聲對環境的(de)污染，比起(qi)其他機(ji)械(xie)制造工藝嚴重，需要采取措施(shi)進(jin)行控制。鑄件的(de)精度和(he)生產(chan)過程的(de)經濟表現(xian)，主要取決于這道工序。在(zai)很多現(xian)代(dai)化的(de)配(pei)重鐵車間里，造型(xing)造芯都實現(xian)了機(ji)械(xie)化或自動化。常用的(de)砂(sha)型(xing)造型(xing)造芯設備有(you)高、中、低壓造型(xing)機(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)、無箱射壓造型(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷和(he)熱(re)芯盒機(ji)等。
有些裝載機配重鑄(zhu)件(jian)因其他(ta)要求，還要經鑄(zhu)件(jian)后(hou)處理，如(ru)(ru)熱處理、粗加工(gong)等(deng)(deng)。 配重(zhong)鐵是(shi)比(bi)較經濟的(de)(de)毛坯(pi)成形(xing)方法(fa)(fa)，對于形(xing)狀復雜的(de)(de)部件(jian)能顯示出它的(de)(de)經濟性。如(ru)(ru)汽(qi)車發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)缸體和(he)缸蓋，船舶螺旋(xuan)槳以及其他(ta)的(de)(de)藝術品(pin)等(deng)(deng)。有些難切削的(de)(de)部件(jian) ，如(ru)(ru)燃汽(qi)輪機(ji)的(de)(de)鎳基(ji)合金部件(jian)不用配重(zhong)鐵方法(fa)(fa)無法(fa)(fa)成形(xing)。另外，配重(zhong)鐵的(de)(de)部件(jian)尺寸和(he)重(zhong)量(liang)的(de)(de)適(shi)應范(fan)圍很寬，金屬種(zhong)類不受限制;部件(jian)在具有一般機(ji)械性能的(de)(de)同(tong)時，還具有耐腐蝕、吸震(zhen)等(deng)(deng)綜合性能，是(shi)其他(ta)金屬成形(xing)方法(fa)(fa)如(ru)(ru)鍛、軋、焊、沖等(deng)(deng)所做不到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以根據客戶要(yao)求形狀定制方(fang)便安裝(zhuang)，由于鑄鐵材質比(bi)重(zhong)較大(da)(da)可(ke)在有(you)限的(de)空間內達到較大(da)(da)的(de)壓載平衡(heng)效果，美觀實用。從環保(bao)角度而言，使用數(shu)年(nian)后(hou)，還可(ke)以回收利(li)用，更經濟。壓載鐵體積小而比(bi)重(zhong)大(da)(da)在船舶和(he)潛(qian)艇(ting)的(de)平衡(heng)中不可(ke)或(huo)缺。此款(kuan)產(chan)品常年(nian)備有(you)大(da)(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉(la)貨(huo)(huo)的拖拉(la)機(ji)，貨(huo)(huo)物過(guo)沉(chen)，要在車頭或(huo)車尾放入配重(zhong)(zhong)塊來(lai)提高(gao)輪胎的摩擦力進而(er)增加牽(qian)引力;我(wo)們(men)日常使用的固定電話聽筒里也都普(pu)遍使用配重(zhong)(zhong)塊來(lai)增加手感重(zhong)(zhong)量(liang)等等。
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