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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)(chan)會產(chan)(chan)生粉塵、有害氣體和(he)噪聲對環境的(de)污染,比起其他機(ji)(ji)械制(zhi)造工藝嚴重(zhong),需要(yao)(yao)采(cai)取(qu)措施進行控制(zhi)。鑄件的(de)精度(du)和(he)生產(chan)(chan)過程的(de)經(jing)濟表現,主要(yao)(yao)取(qu)決于(yu)這道工序。在很多現代化(hua)的(de)配重(zhong)鐵車間里,造型造芯都實現了機(ji)(ji)械化(hua)或(huo)自(zi)動化(hua)。常用(yong)的(de)砂(sha)型造型造芯設備有高、中、低壓(ya)造型機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱射(she)壓(ya)造型機(ji)(ji)、射(she)芯機(ji)(ji)、冷(leng)和(he)熱芯盒(he)機(ji)(ji)等(deng)。
有些裝載機配重鑄件(jian)(jian)因其他(ta)要求,還(huan)要經(jing)鑄件(jian)(jian)后處(chu)理(li)(li),如(ru)熱處(chu)理(li)(li)、粗加工等(deng)。 配重鐵是比較經(jing)濟的(de)(de)(de)毛坯(pi)成(cheng)形(xing)(xing)方(fang)法,對于(yu)形(xing)(xing)狀復(fu)雜(za)的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)(jian)能(neng)(neng)顯示出它的(de)(de)(de)經(jing)濟性(xing)(xing)。如(ru)汽車發動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)缸體(ti)和缸蓋,船舶(bo)螺(luo)旋槳(jiang)以及其他(ta)的(de)(de)(de)藝(yi)術(shu)品等(deng)。有(you)些(xie)難切削的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)(jian) ,如(ru)燃(ran)汽輪機(ji)(ji)的(de)(de)(de)鎳基合(he)金(jin)部(bu)件(jian)(jian)不用配重鐵方(fang)法無法成(cheng)形(xing)(xing)。另外(wai),配重鐵的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)(jian)尺寸和重量的(de)(de)(de)適應(ying)范圍很寬(kuan),金(jin)屬種類不受限制;部(bu)件(jian)(jian)在具有(you)一般機(ji)(ji)械性(xing)(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)同時,還(huan)具有(you)耐(nai)腐蝕、吸震(zhen)等(deng)綜合(he)性(xing)(xing)能(neng)(neng),是其他(ta)金(jin)屬成(cheng)形(xing)(xing)方(fang)法如(ru)鍛、軋、焊(han)、沖等(deng)所做不到(dao)的(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可以根據客(ke)戶要求形狀定制方便(bian)安裝,由于鑄鐵(tie)材質比(bi)重較(jiao)大可在有(you)限的(de)空間內達到較(jiao)大的(de)壓(ya)載(zai)平衡(heng)效果,美觀實用。從環保角度而言,使(shi)用數年后,還可以回(hui)收(shou)利用,更經濟。壓(ya)載(zai)鐵(tie)體積(ji)小而比(bi)重大在船舶和(he)潛艇的(de)平衡(heng)中不可或(huo)缺。此款產品常年備有(you)大量現貨(huo)
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉(la)貨的(de)(de)拖(tuo)拉(la)機,貨物過沉(chen),要在車頭或車尾放入配重塊(kuai)來提高輪胎(tai)的(de)(de)摩擦力(li)(li)進而增加牽(qian)引(yin)力(li)(li);我們(men)日常使(shi)用(yong)的(de)(de)固(gu)定(ding)電話聽(ting)筒里也都普遍使(shi)用(yong)配重塊(kuai)來增加手感重量等等。
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