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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有害氣體(ti)和(he)(he)噪聲對環境(jing)的污染,比起其他機(ji)(ji)械制造(zao)(zao)工(gong)藝嚴重,需要采取(qu)措施進行(xing)控(kong)制。鑄(zhu)件(jian)的精度和(he)(he)生(sheng)產過程的經濟表(biao)現(xian),主要取(qu)決于這道工(gong)序。在很多現(xian)代化(hua)的配(pei)重鐵車間里,造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯都(dou)實現(xian)了機(ji)(ji)械化(hua)或自動(dong)化(hua)。常用的砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設備有高(gao)、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)、無(wu)箱射壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)、冷和(he)(he)熱芯盒機(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄件(jian)因其他(ta)要求(qiu),還(huan)要經鑄件(jian)后處(chu)理,如熱處(chu)理、粗加工等。 配(pei)重(zhong)鐵(tie)是比較經濟的(de)(de)毛坯成(cheng)(cheng)形方法(fa),對于形狀復雜的(de)(de)部件(jian)能顯示出它的(de)(de)經濟性。如汽車發動(dong)機的(de)(de)缸體(ti)和缸蓋,船舶螺旋(xuan)槳(jiang)以及其他(ta)的(de)(de)藝術(shu)品等。有些難切削的(de)(de)部件(jian) ,如燃汽輪(lun)機的(de)(de)鎳基合金(jin)(jin)部件(jian)不(bu)用配(pei)重(zhong)鐵(tie)方法(fa)無法(fa)成(cheng)(cheng)形。另外,配(pei)重(zhong)鐵(tie)的(de)(de)部件(jian)尺寸和重(zhong)量的(de)(de)適應(ying)范圍很(hen)寬,金(jin)(jin)屬(shu)種類不(bu)受限制;部件(jian)在具有一般機械性能的(de)(de)同(tong)時,還(huan)具有耐(nai)腐(fu)蝕、吸(xi)震等綜合性能,是其他(ta)金(jin)(jin)屬(shu)成(cheng)(cheng)形方法(fa)如鍛(duan)、軋、焊、沖等所做不(bu)到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)(ke)以(yi)根據(ju)客戶要求形狀定制(zhi)方便安裝,由于鑄(zhu)鐵材質比重(zhong)較大(da)可(ke)(ke)在有限的空間內達到較大(da)的壓(ya)載平衡(heng)效果,美觀(guan)實(shi)用。從環保角度而言,使用數年后,還可(ke)(ke)以(yi)回收利用,更經濟。壓(ya)載鐵體積小而比重(zhong)大(da)在船舶和潛艇的平衡(heng)中(zhong)不可(ke)(ke)或缺。此款產(chan)品常年備有大(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的(de)(de)拖拉機,貨物過沉,要在車(che)(che)頭(tou)或車(che)(che)尾放(fang)入配(pei)重(zhong)塊(kuai)來提(ti)高輪胎的(de)(de)摩擦力(li)(li)進而增加(jia)牽引力(li)(li);我們日常使用的(de)(de)固定電話聽(ting)筒里也(ye)都(dou)普(pu)遍使用配(pei)重(zhong)塊(kuai)來增加(jia)手感重(zhong)量等等。
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