配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有害氣體和噪聲對環境(jing)的(de)(de)污染，比起其他機械制造(zao)(zao)工(gong)藝嚴重(zhong)，需要(yao)采取措施進行(xing)控制。鑄件的(de)(de)精度和生產過程的(de)(de)經濟表現，主要(yao)取決于這(zhe)道工(gong)序。在很多(duo)現代化(hua)的(de)(de)配重(zhong)鐵(tie)車間里，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)都實(shi)現了機械化(hua)或自動(dong)化(hua)。常(chang)用的(de)(de)砂(sha)型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機、拋砂(sha)機、無箱射(she)壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機、射(she)芯(xin)機、冷和熱芯(xin)盒(he)機等(deng)。

　　有些裝載機配重鑄件(jian)(jian)(jian)因其(qi)他(ta)(ta)要求，還要經鑄件(jian)(jian)(jian)后處理(li)，如(ru)熱處理(li)、粗加工(gong)等。 配重(zhong)(zhong)鐵是(shi)比較經濟的(de)(de)毛坯成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)方(fang)(fang)法，對于形(xing)(xing)狀(zhuang)復雜的(de)(de)部(bu)件(jian)(jian)(jian)能顯(xian)示出它的(de)(de)經濟性(xing)。如(ru)汽車發動機(ji)(ji)的(de)(de)缸體(ti)和(he)(he)缸蓋，船舶(bo)螺旋槳以及其(qi)他(ta)(ta)的(de)(de)藝術(shu)品等。有(you)些(xie)難切(qie)削的(de)(de)部(bu)件(jian)(jian)(jian) ，如(ru)燃汽輪機(ji)(ji)的(de)(de)鎳基合(he)金(jin)部(bu)件(jian)(jian)(jian)不(bu)用配重(zhong)(zhong)鐵方(fang)(fang)法無法成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)。另外，配重(zhong)(zhong)鐵的(de)(de)部(bu)件(jian)(jian)(jian)尺(chi)寸和(he)(he)重(zhong)(zhong)量的(de)(de)適應(ying)范圍很(hen)寬，金(jin)屬種類不(bu)受限制;部(bu)件(jian)(jian)(jian)在具有(you)一般機(ji)(ji)械性(xing)能的(de)(de)同時(shi)，還具有(you)耐腐(fu)蝕、吸震等綜合(he)性(xing)能，是(shi)其(qi)他(ta)(ta)金(jin)屬成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)方(fang)(fang)法如(ru)鍛(duan)、軋、焊、沖(chong)等所(suo)做不(bu)到的(de)(de)。

　　鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以(yi)根據客(ke)戶要求形狀定制方便安裝，由于鑄(zhu)鐵(tie)材質比重較大(da)可(ke)在有限的空間內達到較大(da)的壓載(zai)平衡(heng)效果，美觀實(shi)用(yong)(yong)。從環保(bao)角(jiao)度而(er)言，使(shi)用(yong)(yong)數年后，還可(ke)以(yi)回(hui)收利用(yong)(yong)，更經濟。壓載(zai)鐵(tie)體(ti)積小而(er)比重大(da)在船舶和潛艇的平衡(heng)中不可(ke)或(huo)缺。此款產品常年備有大(da)量現貨(huo)

　　配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一(yi)般拉(la)(la)貨(huo)的(de)拖拉(la)(la)機，貨(huo)物過(guo)沉，要在車頭或車尾放入配重塊(kuai)來(lai)提高(gao)輪胎(tai)的(de)摩擦力進而增(zeng)(zeng)加牽引(yin)力;我們日常使用(yong)的(de)固(gu)定電話聽(ting)筒里也都普遍使用(yong)配重塊(kuai)來(lai)增(zeng)(zeng)加手感重量等等。