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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有害(hai)氣體和噪聲(sheng)對環境的(de)(de)(de)污(wu)染，比起(qi)其他機(ji)械制造工藝嚴(yan)重，需要采取措(cuo)施(shi)進行(xing)控制。鑄件的(de)(de)(de)精度和生(sheng)產過程的(de)(de)(de)經濟表現(xian)，主要取決于這道工序(xu)。在很多(duo)現(xian)代(dai)化的(de)(de)(de)配重鐵(tie)車間里(li)，造型(xing)造芯都實(shi)現(xian)了(le)機(ji)械化或(huo)自動化。常用(yong)的(de)(de)(de)砂型(xing)造型(xing)造芯設備有高、中、低壓造型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射壓造型(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷和熱(re)芯盒機(ji)等(deng)。
有些裝載機配重鑄件(jian)(jian)(jian)因(yin)其他(ta)要求，還要經鑄件(jian)(jian)(jian)后處理，如熱處理、粗加工等(deng)(deng)。 配重鐵是比較經濟的(de)毛坯成(cheng)(cheng)形方(fang)法，對(dui)于形狀復雜(za)的(de)部件(jian)(jian)(jian)能顯示出它(ta)的(de)經濟性。如汽(qi)車(che)發(fa)動(dong)機的(de)缸(gang)體(ti)和缸(gang)蓋，船舶螺(luo)旋槳(jiang)以及(ji)其他(ta)的(de)藝術品等(deng)(deng)。有(you)些難切削的(de)部件(jian)(jian)(jian) ，如燃汽(qi)輪機的(de)鎳(nie)基合金(jin)部件(jian)(jian)(jian)不(bu)用配重鐵方(fang)法無法成(cheng)(cheng)形。另外，配重鐵的(de)部件(jian)(jian)(jian)尺寸和重量的(de)適應范圍很寬，金(jin)屬(shu)種類(lei)不(bu)受(shou)限制;部件(jian)(jian)(jian)在具(ju)(ju)有(you)一般(ban)機械(xie)性能的(de)同時，還具(ju)(ju)有(you)耐腐蝕(shi)、吸震等(deng)(deng)綜(zong)合性能，是其他(ta)金(jin)屬(shu)成(cheng)(cheng)形方(fang)法如鍛、軋、焊、沖(chong)等(deng)(deng)所做不(bu)到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以根據客(ke)戶(hu)要求形狀(zhuang)定制方(fang)便(bian)安裝，由于(yu)鑄鐵材質比重較大(da)可(ke)在(zai)有(you)限的(de)空間內達到較大(da)的(de)壓載(zai)平衡(heng)效果，美(mei)觀實用(yong)。從環(huan)保(bao)角度而(er)言，使用(yong)數年后，還可(ke)以回(hui)收利(li)用(yong)，更經濟。壓載(zai)鐵體積小而(er)比重大(da)在(zai)船舶和潛艇的(de)平衡(heng)中不可(ke)或缺(que)。此款(kuan)產品常年備有(you)大(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般(ban)拉(la)貨的(de)拖拉(la)機，貨物過沉，要在(zai)車(che)頭(tou)或車(che)尾放入配重塊來(lai)提高輪(lun)胎(tai)的(de)摩(mo)擦(ca)力進而(er)增(zeng)(zeng)加牽引力;我們(men)日(ri)常使(shi)用的(de)固定電話聽(ting)筒里也都普遍使(shi)用配重塊來(lai)增(zeng)(zeng)加手感重量等等。
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