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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)(chan)會產(chan)(chan)生(sheng)粉塵、有(you)害氣體和(he)噪聲對環境的污染,比(bi)起其(qi)他(ta)機(ji)(ji)械(xie)制造(zao)工藝嚴重,需要(yao)采取措施進(jin)行控制。鑄件的精度(du)和(he)生(sheng)產(chan)(chan)過程的經濟表現,主要(yao)取決(jue)于(yu)這道工序。在很多(duo)現代化的配重鐵(tie)車間里,造(zao)型造(zao)芯(xin)都實現了機(ji)(ji)械(xie)化或自動化。常用的砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯(xin)設(she)備有(you)高、中、低壓(ya)造(zao)型機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱射壓(ya)造(zao)型機(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)熱(re)芯(xin)盒機(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄件(jian)因其他(ta)要求,還要經鑄件(jian)后處理,如熱處理、粗(cu)加工等。 配重鐵是比較(jiao)經濟的(de)(de)毛(mao)坯成(cheng)(cheng)形方(fang)法(fa),對(dui)于形狀復雜的(de)(de)部件(jian)能(neng)顯示出它(ta)的(de)(de)經濟性(xing)。如汽車發動機(ji)的(de)(de)缸(gang)體和(he)缸(gang)蓋,船舶(bo)螺旋槳以及其他(ta)的(de)(de)藝術品等。有(you)些難切(qie)削的(de)(de)部件(jian) ,如燃汽輪機(ji)的(de)(de)鎳(nie)基合(he)金部件(jian)不(bu)(bu)用(yong)配重鐵方(fang)法(fa)無法(fa)成(cheng)(cheng)形。另外,配重鐵的(de)(de)部件(jian)尺寸和(he)重量的(de)(de)適應范(fan)圍很寬(kuan),金屬種(zhong)類不(bu)(bu)受限(xian)制;部件(jian)在具有(you)一般機(ji)械性(xing)能(neng)的(de)(de)同時,還具有(you)耐腐蝕、吸震等綜合(he)性(xing)能(neng),是其他(ta)金屬成(cheng)(cheng)形方(fang)法(fa)如鍛、軋、焊、沖等所做不(bu)(bu)到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以(yi)根據客戶要求形狀(zhuang)定制方便安裝,由于鑄(zhu)鐵材(cai)質比重(zhong)(zhong)較大(da)可(ke)在(zai)有(you)限的空間內達到較大(da)的壓載平(ping)衡效果,美觀實用(yong)。從環保角(jiao)度而言,使用(yong)數年(nian)后,還可(ke)以(yi)回收利(li)用(yong),更經(jing)濟(ji)。壓載鐵體(ti)積小而比重(zhong)(zhong)大(da)在(zai)船舶和潛艇的平(ping)衡中不可(ke)或缺。此(ci)款(kuan)產品常年(nian)備有(you)大(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉(la)貨(huo)(huo)的拖拉(la)機,貨(huo)(huo)物(wu)過沉,要在車頭或車尾放(fang)入配(pei)重(zhong)塊來(lai)提高輪胎(tai)的摩擦力進而增(zeng)(zeng)加牽(qian)引力;我(wo)們日常(chang)使用的固定(ding)電話聽筒里也都(dou)普遍使用配(pei)重(zhong)塊來(lai)增(zeng)(zeng)加手(shou)感重(zhong)量等(deng)等(deng)。
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